






测试项目: 性能和老化测试(尺寸测量、表面分析、金相分析、无损探伤、表面处理、耐腐蚀测试、耐环境测试、强度测试、功能及耐久测试/疲劳测试等)
底盘零部件适用于铸铁、铸铝、合金以及塑料橡胶组建的材料测试。
电子振动测试和机械冲击/连续冲击测试,考验产品在各种环境变化中的机械力学性能。
对于汽车底盘的易损件,提供疲劳测试和老化测试。

fang真可以指导零件性能的优化方向,提前锁定参数。针对较小改动,不用进行整车测试,而是用fang真来判断风险大小,再确定是否有必要进行试验。目前是fang真与试验结合,保证结果可靠的基础上zui大限度的减少试验次数。大多数主机厂都需要进行这些步骤,空压机检测设备,只是要求高低不同。某些主机厂试验没做完就上市的情况也不少。普通消费者一般用车也不会发现问题。供应商对零件的检测侧重点不太一致.

在基于模型的软件开发环节中规定了MIL/SIL/HIL等多项测试:
1) MIL(Model-In-Loops)既模型在环测试,就是验证软件模型是否可以实现软件功能,测试依据是由系统需求分解而来的软件需求。
2) SIL(Software-In-Loops)软件在环测试,对比模型自动生成的C代码和模型本身实现的功能是否一致,使用Simulink自身工具就可以进行Sil测试。

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