标牌的导向系统中的平面图系统就偏重于表现这种空间整体的布局关系，而标识系统则偏重于提供线性认知的辅助信息。寻找的实验数据表明如果物理环境有变化，人们可以在空间性和线性两种寻路模式之间转换。在东京的地铁中，地铁站的空间属性通常很难把握，商场标识标牌定制厂家，所以人们一般都依靠平面图和标示寻路，这里没有人认为地铁系统混乱。可以看出作为寻找导向系统的设计必须同时提供两种信息才可以保证满足人们的需要，从而使寻找更为有效。
大家都知道路名1牌灯箱作为指路牌指路牌首先它的重要的功能就是为出行的人们指引到道路，而路名1牌灯箱上的字体一般相对来说也是做的比较大的方便出行的人们在比较远的地方就能看清指路牌上的内容，当设计师在设计标牌的过程中是否考虑要为其中一种类型提供相应的信息或者两种类统型都要考虑?如果环境中所提供的信息体系与他习惯使用的方式不符合，烟台商场标识标牌，他是否会转变自己的寻路类型?如果人们坚持使用自己的空间模式那么即使有足够的标识
图标一般采用国家或国际通用标识，或根据解说主题专门设计旅游目的地的标识。标识应当尽量不使用文字，只有当标识无法被轻易识别时，才适当使用文字说明。为保证安全，标识的四周应当保留5毫米倒角。标识的尺寸应当保持一定的长宽比例。图件也是能非常有效地表达解说标识牌主旨的手段，包括插图、地图、图标、照片等，还包含颜色、类型风格、美学。这些要素的组合比其他更能吸引游客的注意力，引起游客的兴趣。
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