朔涵(图)-滑动桥梁盆式支座-桥梁盆式支座

桥梁盆式橡胶支座减震条的侧板屈服，橡胶卸载。通过以上两项措施，以期达到消能的作用。目前国内该种支座是在一般盆式橡胶支座上设有梯形螺纹的高度调节器，以便调节支座高度。国外还有一种在安装后通过压注硅橡胶来调整支座高度的盆式橡胶支座。该支座的底板上设有压浆管道，在连续桥梁上使用时，为调整基础不均匀沉陷产生的应力，可通过压浆泵压注硅橡胶，建筑桥梁盆式支座，使盆式橡胶支座内承压橡胶板的厚度增加，从而调整支座的高度

盆式橡胶支座特点

盆式橡胶支座且具有重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价

等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ（Ⅱ）、GPZ(KZ)三大类。 GPZ(II)

系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。

GPZ(II)标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗

震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不小于0.02rad. 加5201硅脂润滑

后，桥梁盆式支座，常温型活动支座设计摩阻系数取0.03.;加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数

取0.06。

铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置单向（纵向）活动支座。公路T形梁桥由于桥面较宽，滑动桥梁盆式支座，需要在固定墩上设置一个固定支座，相邻的支座设置为横向可动、纵向固定的单向活动支座，而在活动墩上设置一个纵向活动支座（与固定支座相对应），其余均设置双向活动支座。

在盆式支座的不锈钢板与聚四氟乙烯板之间加入硅脂润滑，橡胶桥梁盆式支座，可降低摩擦阻力。

在纵向活动支座采用中间导向的方法，能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。

在纵向活动支座中间导向，与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比，减少了重量，且减少了铸钢件数量。