菏泽多孔砖-新甫新型建材砖厂-煤矸石多孔砖供应商

      大批量的购买烧结砖的时候，运输工作就会变得尤为关键，不仅仅关系到运输的成本，而且也会影响着接下来的使用，那么我们在整个运输的过程中，到底需要注意的问题都有哪些？能够提前做好一些方面的认识，菏泽多孔砖，知道了其中具体的情况之后，整个的运输工作才能够变得更顺利。

　　在对烧结砖进行运输的过程中，需要认真的了解具体的运输成本。不同的运输方式，在具体的成本方面会存在着一定的差别，我们能够正确的做好各个方面的了解，并且关注到了具体的运输方式，认真的进行各个方面的比较，看看每种运输方法的情况，还有具体的价格，然后找到更高的。

　　烧结砖，在运输的过程中要避免出现损坏的问题，这要求我们在，装卸的时候都能够做到轻拿轻放，而且如果是长途的运输，也需要做好适当的保护工作，避免在整个运输的过程中出现碎裂的问题。人们在进行运输的过程中，需要认真的去考虑到了这些实际的情况。

　　运输和物流行业不断的发展，能够给我们提供了更多的方便和快捷，在被烧结砖进行运输的时候，煤矸石多孔砖价格，考虑到运输的成本，而且也应该保障，在运输过程中，产品不会受到损坏，这两个方面是人们在运输过程中一定要关注清楚的事情，而且也会直接影响到了今后整个运输的工作。

企业视频展播，请点击播放

视频作者：新泰市新甫新型建材有限公司

      烧结砖的铺贴是需要严格按照步骤进行的，这样不仅能保证施工的美观性，还可以使砖保持其原有的强度及良好的隔热、隔声性能。您知道怎样才能更好地铺贴烧结砖吗？新甫新型建材来为您介绍一下它的铺贴步骤吧！

　　1.预先用水将烧结砖浸湿，待表面阴干无明水后方可铺装。

　　2.根据现场拉十字控制线，纵横各铺一行，作为大面积铺装标准。

　　3.依据试拼时确认的样式以及试排的缝隙，在十字控制线交点开始铺贴，先试铺，即搬起砖对好纵横控制线铺落在已铺好的干硬性砂浆找平层上，用橡皮锤敲击。

　　4.振实砂浆至铺设高度后，将砖掀起移至一旁，检查砂浆表面与板块之间是否相吻合，如发现有空虚之处，用砂浆填补实，然后正式镶铺。

　　5.在砖背面满刮一层水泥素浆，再铺板块安放时四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击，根据水平线用靠尺找平，铺完一块后，向两侧和后退方向顺序铺贴。

　　实际施工过程中，我们可以按照上述步骤铺贴烧结砖，待铺完纵、横行之后有了标准，可分段、分区依次铺贴其他领域的砖。

      多孔砖是指以粘土、页岩、粉煤灰为主要原料，经成型、焙烧而成的多孔砖，孔洞率等于或大于15%，孔型为圆孔或非圆孔，孔的尺寸小而数量多的称为多孔砖，主要适用于承重墙体。产品主规格尺寸：240㎜×115㎜×90㎜；砌筑时可配合使用半砖(120㎜×115㎜×90㎜)、七分砖(180㎜×115㎜×90㎜)或与主规格尺寸相同的实心砖。那么多孔砖为什么要打包呢？

1.降低运输过程中砖块破损率

      多孔砖相比标砖而言更适合打包运输，多孔砖相比标砖更容易破损，在装卸运输过程中，严禁倾倒和抛掷，煤矸石多孔砖供应商，而打包好的砖块选择创力包装为您提供的砖块打包机和砖厂打包带，破损率几乎为零。

2.方便码垛场地利用da化

      经验收的多孔砖，应按等级在坚实的场地上堆放整齐，堆置高度不宜超过2m，这多孔砖的质检标准。而打包好的的多孔砖可以码垛到4米高，砖块摆放整齐有序很好的利用空间和提升砖企的形象，让砖厂不再要求是脏乱差的代名词。

3.节省人工成本产品多样化

     多孔砖打包节省了运输过程中的搬运次数，装车、卸车方便，叉车可以代替很多人工，提高工作效率，节约成本，根据行情需要可以方便更换砖型生产，使堆场产品多样化。

4.国家政策的驱动

     随着国家政策对砖企环保的严查，多孔砖打包越来越盛行起来，国家政策的驱动，煤矸石多孔砖，砖企客户们的要求，砖企老板们对自己砖厂的定位，砖块打包成了每个砖企必然的趋势，砖企要想做大做强，就必须顺应社会潮流的趋势进行砖头打包。

多孔砖打包是潮流、是趋势、是方向、更是一种降低低劳动成本、提高场地利用率、减少废品的新型方式。在市场竞争如此激烈的情况下，相信越来越多具有前瞻性的砖企老板会选择这种一举多得的打包方式。