汽车工位器具管理制度：一、目的。为充分发挥工位器具的作用，促进安全文明生产，保证产品质量，汽车工位器具价格，使制品在工艺流程中运转更加流畅，生产布局更加合理，特别制定本规定。
二、范围，适用于公司各部门、车间。
三、职责。1.生产部为本规定的所有工位器具的归口管理部门，不同使用单位对自己使用工位器具有日常使用、维护、管理的责任。2.技术部负责对完工工位器具的检验。
3.各个车间、使用部门负责工位器具的使用和维护。
4、工位器具的分类、着色、编号。
1、分类：工位器具按用途分为：托盘、货箱、货架、手推车和堆垛等六类。
1.1托盘：指需要使用叉车工位器具，常州汽车工位器具，如：平托盘、托架、箱式托盘、柱式托盘和轮式托盘等。代号为TP。
1.2货箱：指零件柜、零件箱和塑料箱等，代号为HX。
1.3货架：指存放加工件的架子，代号为HJ。
1.4料架：指存放毛坯的原材料的架子，代号为LJ。
1.5手推车：指用于搬运物品的人力车辆，代号为SC。
新型涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种车身转运台车的支撑臂和具有其的车身转运台车。商用车车身转运台车，此台车通用3种车身。底框架采用80X40方管制作。定位支腿采用钢板焊接，针对不同的可身可左右移动支腿。台车底部安装有2定2万脚轮。在试制试装的过程在非正式的生产线上进行，车身的人工转运。车身的体积大且重量较高较大，需通过人工操控叉车将车身放置在车身转运台车上，之后将车身搬运。因此，车身转运台车结构的合理性将直接影响操作人员的方便性和操作时间。目前得相关技术中，车身转运台车与车身采用定位销与定位孔配合的定位方式，精度要求高，柔性设计度不足，汽车工位器具设计，操作人员不易将车身放置于车身转运台车上，费时费力，且车身转运台车无法多车通用。
汽车总装工位器具生产线分析：
作为机械产品的一种，汽车的生产与制造工艺十分复杂，相关技术要求较高。尤其是对于汽车总装生产线的设计与布置，更是需要进行精密的计算，并且严格按照相关要求，才能够有效保障汽车生产与制造的顺利进行。鉴于此，文章对汽车总装生产进行了详细的介绍，对汽车总装的特点进行了分析，汽车工位器具公司，阐述汽车总装生产线设计应遵循的原则，并对汽车总装生产线技术参数的计算与确定提出几点个人建议，以供参考。
关键词：汽车总装工位器具；生产线；装配
对于一般的机械产品与电器产品的生产而言，往往装配是后一道工序，而这道工序涉及到的内容主要是对产品的检测与调整，一旦这一环节出现问题，那么就无法实现各零件集结并向一个整体的转换，产品的功能就无法发挥。而总装就是指将零件、部件以及合件的装配，并严格根据一定的技术要求与质量要求，实现完整产品的联结―组合的过程。
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