产品介绍
本系列翻转台车式电阻炉是我公司自行研制的一种新型、节能、环保型热处理设备、超节能结构、主要适用于铸钢件、高锰钢衬板、高铬球、低铬球、汽车零部件等产品淬火热处理之用。同时也适用于化工、粉末冶金、精密铸造等行业产品烘干、焙烧之用。本系列产品具有安全性好、节能效果优、温度均匀性好等优点，可取代目前在热处理行业普遍使用的耐火砖电炉。
产品特点
1.炉衬采用新型陶瓷纤维结构较传统炉型节约15-30%，使用寿命长达5-8年。
2.台车行走及炉门升降均电动，运行稳定，操作简单。
3.加热元件采用高电阻电热合金带绕制成波形状，表面负荷可达1.5~2.0w/cm2，使用寿命可达3~5年，电阻带材质：0Cr27A17Mo2Re
4.台车、炉体及炉门密封采用电动缸和弹簧压紧双重密封机构，密封性能高，大大节约能耗材，降低使用成本。
5.控制系统由微电脑智能程序控制仪和可控硅模块组成，其控制精度可达±1℃，确保产品工艺温度曲线。
6.台车进出、炉门升降操作系统采用自锁装置，防止工人误操作、损坏设备。
7.台车承载部位采用高强度、高铝重质砖砌筑。炉门面板与台车围板采用耐热铸铁拼装制作。
8.一体化连轨，小部分产品不需基础直接布置地平面固定即可使用，安装简单。
9.稳定的翻转结构、翻转角度≤45度，使用安全简单、维护简单。
本电炉结构与一般标准型台车电阻炉相似，全纤维台车炉公司，外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户安装简单，操作容易，电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cm3节能耐火保温砖砌筑，夹层置硅酸铝纤维毡保温，炉壳与炉衬钎夹层之间填充膨胀至石粉保温，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外，还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失，并可改善炉温均匀性。
本电炉加热元件均为螺旋状发热体，搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上，加热元件材料为国际通用0Gr25Al5或0Gr27Al7Mo2，元件额定使用温度1250℃。 台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板或1200℃碳化硅炉底板以承载工件之用，为了防止工件加热后产生氧化皮通过炉底板的缝隙落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏，全纤维台车炉，需要经常定期地吹扫台车炉底板下方的氧化皮，一般每周吹扫一次，吹扫时将炉底板吊起，用压缩空气将电阻丝槽内的氧化皮屑吹扫干净。 炉门的升降是通过滚动轮在导轨上，上下滚动而实现的，这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封，又保证了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体，炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速，链条传动来提供的，并装有电磁制动器进行适当的调整。
特点：
1.全纤维炉膛，超节能结构，采用纤维结构，节能60%。
2.生产采用复合式高铝瓷钉组，全纤维台车炉哪家好，台车防撞击密封砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，可不需基础安装，全纤维台车炉制造商，放在水平地面即可使用。
3.高精度智能表控温，精度±1℃，记录仪记录，声光报警，连锁控制，操作。
4.产品规格根据用户要求定制，可根据产品工艺、产量、规格量身订做。
全纤维高锰钢翻转台车炉产品用途：
RTF系列台车炉是我公司针对高锰钢行业设计开发的一种热处理电炉，便于产品淬火时入水速度快，使产品质量达到工艺要求。电炉采用超节能结构，节电80%。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
全纤维高锰钢翻转台车炉产品结构：
RTF系列台车炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，放在水平地面与基础垫铁或膨胀螺丝固定即可使用。炉衬：采用全纤维结构。
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