泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工
高速激光熔覆之所以受到广泛重视，主要原因在于：和常规激光熔覆相比，高速激光熔覆具有加工效率i高，加工精度高、后续加工成本低，船舶激光修复加工哪里有，对工件的热输入量很小，可减少工件变形等等优势。 船舶激光修复加工
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在零部件整体性能满足工况的条件下仅是表面损伤的零部件都是可以修复。如果能对因误加工或服役损伤而致使报废的零件进行修复，不仅能够挽回巨大的经济和时间损失，还可以提高资源的利用率，船舶激光修复加工不变形，符合我国可持续发展的战略。 船舶激光修复加工
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杜学芸等使用能量密度不同大功率激光器进行熔覆试验并通过中性盐雾试验考察耐腐蚀性能，经分析发现：能量密度越高，熔覆层显微组织差异越大，且耐蚀性能越差；不同功率密度下，熔覆层中的 Cr 平均含量无明显差异，中山船舶激光修复加工，但随着激光熔覆能量密度增大，Cr分布越发不均匀，熔覆层平均硬度越高，耐蚀性能越差。 船舶激光修复加工
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熔覆工艺：激光熔覆按熔覆材料的供给方式大概可分为两大类，即预置式激光熔覆和同步式激光熔覆。预置式激光熔覆是将熔覆材料事先置于基材表面的熔覆部位，船舶激光修复加工技术好，然后采用激光束辐照扫描熔化，熔覆材料以粉、丝、板的形式加入，其中以粉末的形式为常用。同步式激光熔覆则是将熔覆材料直接送入激光束中，使供料和熔覆同时完成。熔覆材料主要也是以粉末的形式送入，有的也采用线材或板材进行同步送料。 船舶激光修复加工
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