添加汽车机油时，请注意：机油量应略低于油尺上的刻度：机油对发动机的运动非常重要，因为它承担着润滑和散热两个功能。因此，发动机在任何时候都不得缺油。但过度添加会产生不良后果。用肉眼很难判断是否应该更换发动机机油，机油供应商，但经过长时间的使用，发动机机油积累了许多杂质。如果不及时更换，这些杂质会磨损发动机，缩短汽车的使用寿命！轿车机油的作用：润滑减磨：活塞与气缸、主轴与轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，需要在两个滑动面之间建立油膜。一层足够厚的油膜将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
轿车机油标签的识别和选择：轿车机油外包装上经常看到SAE和API。SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油学会的简称。SAE后面的标签表示油的粘度值，机油价格，而API后面的标签表示油的质量水平。油量应略低于油尺上的刻度，且不应加注过量。过量的发动机机油不仅会增加曲轴的旋转阻力，还会降低发动机的输出功率。即使那些过量的机油也会冲进燃烧室参与燃烧，导致机油燃烧、车辆冒蓝烟等情况，导致油耗增加。简而言之，发动机机油是发动机的一种润滑油。由于发动机部件是由金属材料制成的，如果没有润滑，合肥机油，金属与金属之间的摩擦容易对部件造成损坏，这种损坏是不可逆的，机油经销商，无法恢复。因此，必须依靠发动机机油在部件上形成油膜来润滑和保护部件。
简单明了的氧化表现就是生锈，我们常见的钢铁生锈了，就是因为氧化了，氧化以后影响本体原有的机能。钢铁氧化生锈，是因为钢铁暴露在空气中与空气、水等接触，终产生氧化反应生锈。
同样，机油在发动机里面参与发动机做功的时候就会接触到氧分子，从而产生氧化反应，导致氧化。但是机油氧化以后可不像钢铁氧化那么明显、直接，可能仅凭我们肉眼很难发现机油氧化了。
根据研究，机油氧化除了受烃成分类型和能力因素的影响外，还与外部工作条件因素如温度、空气接触程度、金属和水分等相关。其中，显著的影响因素是温度，在一般的氧化条件下，当温度每升高10摄氏度时，其氧化速度约升高一倍。
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