厢货车车厢助滑板的安装方法：
1、先把车厢底用高压水完全清理干净。
2、车厢钢板厚度 3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装，如果钢板材过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。
3、螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
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厢货车车厢助滑板的产品优势
司机朋友们经常会在运输湿土、粘土、含水料、黏性料的时分发作，物料粘结在车厢内卸不下的状况，日常的处理办法只能是加大操作力度，来回猛刹车，费油吃力还很危险；或许用挖机来挖，太费工时，并且很容易挖坏车厢钢板。 出产的车厢防粘滑土板，厢货车车厢助滑板加工，能有效避免车厢粘结卸不下的难题，不沾泥聚乙烯车厢滑板，它具有强的润滑性，一起又不吸水，能堵截因吸水形成的分子链，使物料不再挂在车厢内，这样就从根本上处理了物料粘结难下的问题。
冬天低湿状况下也不会呈现物料与车厢粘结在一起的状况，厢货车车厢助滑板报价，大大提高了车队的工作效率，结省了本钱，在商场推出后遭到广阔司机朋友们的欢迎。
随着现代城市的快速发展和工业化的进程，建筑施工和市政工程日益增多，其中渣土车是建筑和市政工程中运输和清理垃圾的必备工具，与此同时，二连浩特厢货车车厢助滑板，由于道路建设和地面修补工作的不断进行，厢货车车厢助滑板定制，渣土车的使用频率也在不断提高。
渣土车常常遇到的问题之一就是装载垃圾后车厢难以倾倒卸载，笔者曾经调查过一些渣土车厂家，发现有一种材料被广泛应用于车厢底部-高分子聚乙烯助滑耐磨板。作为一种高分子材料，聚乙烯材料应用广泛，其耐磨、防腐等优良性能在渣土车等工业应用中大显身手。
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