合肥非开挖施工顶管-瑞联(推荐商家)

非开挖技术在国外已广泛使用，在国内也逐渐普及。不开挖地面就能穿越公路、铁路、河流，甚至能在建筑物底下穿过，是一种能安全有效地进行环境保护的施工方法。顶管施工降低工程总造价。可浪费少量土方工程、沟管基座资料，增加基坑支护作业的工程量，增加开挖、回填和路面修复。顶管施工降低交通压力。对城市交通搅扰小，施工面由线缩成点，占地面积小，且不会招致路面沉降以致发生裂纹，防止了路面重修。

本顶管工程在顶进长度超过100米时，考虑在机头后设置一只中继间，并采用触变泥浆注浆工艺。中继间由前壳体、千斤顶及后壳体组成。非开挖技术之所以受到越来越多的应用和重视，既有其固有的技术优势，也有社会发展带来的巨大渴求，主要表现在：地下穿越是社会发展的必然要求。前壳体与前接管连接，后壳体与后接管连接，前后壳体间为承插式连接，两者间依靠橡胶止水带密封，防止管道外水土和浆液倒流入管道内。

它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工，能节约一大笔拆费用、减少对环境污染和道路的堵塞，具有显著的经济效益和社会效益。根据地质报告，非开挖施工顶管，并结合的施工经验，顶管机头决定采用气压平衡网格（水冲）式机头进行施工。该机头在顶进过程中，通过气压平衡正面土压稳定机头，减少外部土体对周围地面的影响。我国人均管道的占有量远低于西方发达国家， 利用非开挖水平定向钻机的非开挖技术之所以受到越来越多的应用和重视，既有其固有的技术优势，也有社会发展带来的巨大渴求。