




铁路的正常运行,离不开每个部件的工作,都发挥着重要的作用,下面由铁路道岔厂家带大家一起了解下铁路配件之一鱼尾板的相关特点以及保养鱼尾板的重要性,不妨来学习下哟。
鱼尾板是铁路配件中非常重要的器材之一,矿用道岔,也被称为道夹板,在铁路建设中的适用范围是很广的,一方面必须要有一定的压力之外,还可以承受来自钢轨的各个力,像横纵向力以及垂向力,同时为避免三项作用力过大,引起过大或者变形。
另外,火车道岔,铁路工作人员在使用的过程中,不但要选用厂家配套生产的鱼尾板螺栓,这样做是为了提高鱼尾板的使用性能,道岔,并且在装配鱼尾板的连杆盖时,要更为谨慎避免出错。

铁路道岔铺设施工:组装道岔。道岔进行铝热焊前,先调整好道岔全长及各焊缝间隙,使道岔全长偏差不超过±20mm,各个焊缝的偏差不超过±2mm。安装弹片和销钉。销钉先打入一半;道岔锁定后,全部打入。销钉的安装方向要一致。安装扣件。安装后轨距块的离缝量、离缝率满足要求。道岔轨距 需要考虑加宽的部位有:基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。
铁路道岔铺设施工:站内正线道岔在岔位位臵首先在铺轨时采用工具轨进行临时过渡,待岔位处达到铺设道岔条件时,采用一条正线,在该线路上换铺道岔的施工方案,另一条线路正常开通以保证前方正常铺轨的施工方案。到发线及站线道岔采用预铺法,待正线铺轨至相应的站场后,平板车运送岔料至施工现场,然后进行道岔铺设。道岔岔心所形成的角,称为辙叉角,它有大有小。
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