




从以往工程实践表米,管片拼装质量的好坏直接影响到管片的防水、安全以及隧道的外观,因此,为了有效地提高管片防水质量,在施工中应从各个方面抓好管片拼装工作。基于此,本工程为提高隧道总体刚度,改善管片受力状态,管片的安装采用错缝拼装方式,采用小封顶块,径向先搭接 2/3,再纵向推入1/3 方法施工。
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地铁管片一般采用的养护方法为常压蒸养, 养护制度基本上分为预养(Y)、升温(S)、恒温(H)、降温(J) 四个阶段。 目前地铁管片在蒸养工艺方面存在的主要题目有: 养护期间罩内的空气在加热时热交换强度不够, 对于一些大型管片, 轻易造成同一管片的不同部位加热不均匀现象; 蒸汽能量利用率较低, 能耗较高; 现在地铁管片蒸养常采用直线升温方式 ( 即按一定的升温速度升到较高温度),M27地铁管片螺栓厂家价格, 这种方式的缺点是养护时间长。
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施工单位在管片衬砌后进行这种注浆,反映无法进行,达不到设计要求。由于螺孔注浆是有效地保护螺栓、螺帽,并能填塞管片环向和纵向拼缝,起到一定的止水防漏作用,非常重要。为此,上海地铁指挥部特委托我部进行研究试验,解决这个问题。
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