轻型轮生产厂家-购买轻型轮-同步带轮节距，万福(查看)

同步带轮也会因为种种原因或种种限制导致不能够很好的降低噪音，遇到这种实在不能降低噪音，却又不能够在忍受噪音的侵扰时，可以采取一些装置对同步带轮进行处理，如安装隔音罩。

一般的设备，只需要从同步带轮应用部分中的声源着手，由于传动设备上对于同步带轮的类型和大小的要求都是不同的，所以为了避免产生过大的摩擦和噪音，必须选择精密度较高的同步带轮产品，同时也要在设计规格上符合相应生产标准。

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同步带轮在材质上一般是铜制或者是铝制的材质，在加工处理以后，在耐磨性，耐腐蚀性上都得到明显的提高，在耐磨性上的保证，让其在使用寿命上要比较长，远比同步带要长，在使用上受到认可。

同步带轮在使用上是同步带的元件，但是不仅仅局限于在同步带上进行使用，其在设计上外表存在多个齿轮，这样可以带动同步带的运转，所以往往也可以作为齿轮进行使用，在设备的运转上非常重要。

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1.带轮的齿数Z：带轮齿数是同步齿形带轮的一个重要参数。它直接影响到传动的结构和同步带的使用寿命。在传动比已定情况下，采用较少的小同步带轮齿数可使传动的结构紧凑，节省材料和制造费用。但是小带轮齿数过少，将使同步带包绕于同步带轮上时，同时啮合的齿数减少，从而易造成带齿承载过大而被剪断，此外小带轮齿数过少，会使同步轮直径减小，而使带进入带轮时，带的弯曲应力增大，易导致同步带产生弯曲疲劳破环。

2. 带轮的节圆和节距：同步带与带轮顺利啮合，应满足同步轮上有一个圆与带的节线相切，并实行纯滚动。随着带节距增大，带轮许用少齿数增多，这是因为带节距越大，带的各部分尺寸相应增大，使带的柔韧性下降，适应弯曲能力变差，因此在大节距时，购买轻型轮，小同步带轮应采用较大齿数。同样，随着同步轮转速增大，带在单位时间内进入带轮的次数增多，相应带承受弯曲应力的作用次数也增多，为提高带的弯曲疲劳寿命，带轮的齿数也应适当增多。

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