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   锚杆的施工注意事项：无论是加固地表治理坍滑和地基加固，还是隧道初期支护或超前支护，一般锚杆间距为1m，缝管式锚杆厂家供应，呈梅花形布置或间距增大。

   锚杆支护是通过围岩内部的锚杆改变围岩本身的力学状态，在巷道周围形成一个整体而又稳定的岩石带，利用锚杆与围岩共同作用，达到维护巷道稳定的目的。它是一种积极防御的支护方法，是矿山支护的重大变革。

   锚杆施工前的准备工作：（1）预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。当预应力值较小或锚杆长度小于20m时，缝管式锚杆厂家价格，预应力筋也可采用 II 级或 III 级钢筋。

   锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力

  煤矿锚杆拉拨试验：检验锚杆施工质量、测定锚杆抗拔力的方法之一。在锚杆未被喷射混凝土覆盖之前，用锚杆拉力计或扭力矩扳手直接进行测定。夹住锚杆后，厦门缝管式锚杆厂家，缓慢均匀加压，直至压力表读数达到与设计值相对应的数值为止，或使锚杆松动为止，一般不做破坏性试验。

  锚杆技术一般都用于煤矿，现在世界所有的生产煤的国家，都在使用锚杆技术，当然也在不断的开发当中，目前，美国，澳大利亚、英国都在使用，也是因为锚杆支护在煤矿中起主导作用，澳大利亚和英国目前正在向国外推荐他们自己的锚杆技术，这也使得了日本、南非等国家都慢慢的引进，再来说说德国，一向以技术为傲的它，现在也在积极的研究锚杆支护技术，这些事实说明，锚杆支护技术的国际性。