恒温恒湿试验箱-利拓检测仪器-台式恒温恒湿试验箱

恒温恒湿试验箱的功能是通过多系统协同运作，实现对环境温湿度的控制，其工作原理可从温度控制、湿度控制、循环系统及智能调控四个维度展开解析。

一、温度控制原理：冷热平衡的智能调节

升温机制：箱内安装电加热丝或加热管，当控制系统检测到温度低于设定值时，触发加热元件工作，通过辐射与对流方式提升箱内温度。加热功率通常根据箱体容积动态调整，确保升温速率稳定。

降温机制：采用压缩机制冷系统，由压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置组成闭环循环：

压缩机将低温低压的制冷剂气体压缩为高温高压气体，送入冷凝器；

冷凝器通过风扇散热，将制冷剂气体液化成中温高压液体；

液体经节流装置后变为低温低压气液混合物，进入蒸发器；

蒸发器吸收箱内热量，使制冷剂汽化，箱内温度下降，恒温恒湿试验箱，汽化后的气体再次被压缩机吸入，完成制冷循环。

温度均衡技术：箱内强制送风系统（风机 + 风道）推动空气循环，台式恒温恒湿试验箱，避免局部温度偏差，配合 PID 控制算法，实时调整加热 / 制冷功率，使温度波动控制在 ±0.5℃以内。

二、湿度控制原理：水汽平衡的动态管理

加湿过程：根据湿度需求分为两种方式：

蒸汽加湿：通过电加热水生成蒸汽，经管道送入箱内，适用于中高湿度场景（如 50% RH 以上），响应速度快且湿度精度高。

浅水盘蒸发加湿：利用加热元件维持水盘温度，促进水分自然蒸发，配合风机将水汽扩散至箱内，适合低湿度环境的缓慢加湿。

除湿过程：

冷冻除湿：当空气通过蒸发器时，温度降至以下，水汽凝结成水滴排出，再经冷凝器加热干燥后的空气，送回箱内。此方法适用于温度≥5℃的环境。

分子筛除湿：通过分子筛吸附空气中的水分，当吸附饱和后，加热分子筛使其脱附再生，适用于低温低湿（如温度＜5℃或湿度＜20% RH）场景。

湿度闭环控制：湿度传感器（如电容式或电阻式）实时监测箱内湿度，与设定值对比后，通过 PLC 或单片机调节加湿 / 除湿量，精度可达 ±3% RH。

恒温恒湿试验箱是一种用于模拟特定温度和湿度条件的测试设备，广泛应用于电子、航空航天、汽车、等领域。它通过控制加热、制冷、加湿和除湿系统，调节箱内的温湿度，以模拟各种气候环境。

该设备主要由箱体、控制系统、制冷系统、加热系统和加湿除湿系统组成。箱体采用数控机床加工成型，内胆多为不锈钢材质，具有良好的保温和耐腐蚀性。控制系统通常配备的微电脑或触摸屏控制器，可实现多种试验模式和曲线的设定。制冷系统采用进口压缩机，保证了设备的稳定性和可靠性。

恒温恒湿试验箱的温度范围一般为-70℃至+150℃，湿度范围为20%至98%RH。它还具备多重安全保护机制，如过温保护、过湿保护等，确保试验过程的安全。此外，设备的温湿度分布均匀性佳，能够为测试提供的环境。

这种试验箱在产品研发、质量控制和可靠性测试中发挥着重要作用，通过模拟实际使用环境，帮助评估材料或产品在不同条件下的性能和耐久性。

恒温恒湿试验箱是一种高度精密的试验设备，广泛应用于电子、电器、通讯、仪表、车辆、塑胶制品、金属、食品、化学、建材、航天等多个领域，用于检测材料在各种环境下的性能，评估其耐热、耐寒、耐干、耐湿性能。

一、工作原理

恒温恒湿试验箱通过温度控制系统和湿度控制系统来达到设定的测试环境。温度控制通常利用电阻丝加热和机械制冷的方法实现，制冷系统采用压缩机制冷方式，由蒸发器、冷凝器、膨胀阀和压缩机组成闭环制冷循环。湿度控制则通过湿度发生器实现，常见的方法有加湿盘蒸发和超声波雾化。

二、结构组成

1. 恒温恒湿试验箱主要由五大系统组成：控制系统、制冷系统、加热系统、湿度系统和空气循环系统。

2. 控制系统：是试验箱的，决定了升降温速率和精度等重要指标。控制器采用PID控制。

3. 制冷系统：通常采用机械制冷，即蒸汽压缩式制冷，主要由压缩机、冷凝器、节流机构和蒸发器组成。根据测试需求，广东恒温恒湿试验箱，制冷方式可分为单级制冷和复叠制冷，对于-40℃以下的温度测试，一般推荐使用复叠制冷。

4. 加热系统：主要由大功率电阻线组成，由于试验箱要求较高的加热速率，恒温恒湿试验箱定制，加热系统功率需要根据升降温要求和系统配置匹配。

5. 湿度系统：加湿方式采用蒸汽加湿法或浅水盘加湿方式，这种方法速度快，加湿控制灵敏，尤其在降温时容易实现强制加湿。

6. 空气循环系统：由离心式风扇和驱动其运转的电机构成，确保试验箱内空气的循环，以平衡箱体内的温湿度。

三、应用领域

恒温恒湿试验箱被广泛应用于多个行业，以下是一些主要的应用例子：

1. 电子产品测试：用于测试电子设备和组件在高低温及湿气环境下的耐久性。

2. 材料科学研究：评估材料在不同环境条件下的物理、化学特性改变。

3. 生物：确保药品或生物样品在储存和运输过程中的稳定性。

4. 航空航天：模拟环境对航空器材的影响。

5. 汽车行业：评估汽车部件在复杂气候条件下的适应性和耐久性。