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山西通风工程中,对风管安装的基本要求如下:
1、按风管的中心线找出吊杆敷设位置,单吊杆在风管的中心线上,双吊杆可以按托盘的螺孔间距或风管的中心线对称安装。
2、吊杆根据吊件形式,可以焊在吊件上,也可挂在吊件上,焊接后应涂防锈漆。当风管较长需要安装一排支架时,可先把两端安好,然后以两端的支架为基准,用拉线法找出中间支架的标高进行安装。
3、立管管卡安装时,应先把上面的一个管件固定好,再用线锤在中心处吊线,下面的管卡即可按线进行固定。
4、风管支吊架间距如无设计要求时,对不保温风管应符合下表的要求。对于保温风管的支、吊架间距无设计要求时,按下表间距要求值乘以0.85。螺旋风管的支、吊架间距可以适当增加。
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车间通风工程风管设计的方法:
1、压损平均法
这一方法是以单位长度风管具有相等的阻力为前提的。计算步骤是:将已知的总风压按干管长度平均分配给每一段管,太原通风管道工程价格,再根据每一段管的风量和分配到的风压确定风管断面尺寸。在系统所用的风机风压已定时,采用等压损法是比较方便的。对于大的通风系统可利用压损平均法进行支管的压力平衡。
2、静压复得法
静压复得法利用风管分支处复得的静压来客服该管段的阻力,根据这一原则确定风管的段面尺寸。此法一般适用于高速空调系统的计算。
3、假定流速法
该方法的特点是,先按技术经济要求来选定风管的流速,仔根据风管的风量确定风管的断面尺寸和阻力,然后对各支路的压力损失进行调整,使其平衡。这是目前常用的计算方法。
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共板法兰风管是一种新型的风管,相较于传统的风管,其加工速度更快,更方便,并且非常重要的一点优势就是其漏风率很小。共板法兰风管的这种材料已经受到了市场的巨大欢迎,我们可以根据其特性来节省材料,减低我们不必要的损失。
消防风管加工时会用到的材料是一定的,不是什么材料都可以的。消防风管的制作的材料一般有两种,一种是白铁皮的,还有一种是不锈钢的,而密封管道的材料因为消防的原因,需要是耐高温的材料。
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