




随着我国动车、高铁运行里程的拓展,大程度上保障铁路运输安全就变得极为重要,恶劣天气向来是动车组等火车故障的诱因,比如雷暴天气,泥石流等,还有冬季的暴风雨,因此我公司专门生产了针对动车组铁轨除雪的融雪剂,安全、快捷、环保。动车组铁轨融雪剂特性:产品中特别加入保护剂等成分,降低了普通融雪剂对桥梁、铁轨、道路及环境的影响和破坏。具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点。
融雪剂(盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低,复合型融雪剂报价,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外,融雪剂溶于水后,复合型融雪剂,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化。水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
融雪剂,顾名思义就是指可以降低冰雪融化温度的药剂,是一种化学品。普通融雪剂原料易得,价格低廉,其成份主要是醋酸钾和氯盐,并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通。
简单地说,融雪剂的作用原理是利用盐水的凝固点比水的凝固点低的特点,复合型融雪剂价格,实际上雪是在不断融化和凝固的,只不过二者速度相等,复合型融雪剂厂家,处于一种平衡状态,撒上盐以后,雪周围的水就便成盐水,但又未能凝固,这样雪就会不断融化,并会越来越少了。
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