对汽车而言，更重要的是粘度。粘度代表着我们通常说的稀稠，它关系着汽车的低温启动性和高温的抗磨性，以及密封、冷却等特性。受温度的影响，机油在冷启动时会较稠，导轨油，而高温工作下则会变稀。我们选择机油的时候，要考虑到它的这个特性，不能太稠，不然冷启动的时候机油到达摩擦副的时间太长，会给发动机带来额外的损耗；也不能太稀，合肥润滑油，不然高温运转的时候油膜强度不够，导致润滑不足，磨损加大。
由于积累在机油滤清器中的各种杂质越来越多，其过滤清洁性能也会下降，所以滤清器必须同机油一起定期更换。装用劣质的机油格从表面上、暂时性上来说，润滑油销售，不会立1竿见影地给发动机带来损坏，但若长期使用劣质的滤清器，由于其过滤性差，不能起到良好的过滤保护作用，必将加速发动机的非正常磨损。所以，润滑油若长期不进行更换，由于其粘度、清洁度等各项功能指数严重下降，不能形成有效油膜，其各项功能将严重退化。长此以往，发动机的正常寿命必将大大缩短，给车辆维护带来“省芝麻，掉西瓜”的麻烦，大大缩短发动机的大修间隔周期。
在润滑油的日常使用过程中，工业润滑油，造成润滑油变黑的原因有很多种，下面为大家介绍一下润滑油可能变黑的三个原因。（1）燃料的质量:燃料中烯烃和硫的含量越高，就越容易产生油泥，油泥的出现会加快润滑油变黑的速度。（2）发动机的使用情况:发动机正常使用是不会对润滑油有非常大的影响的，但如果发动机经常用用停停，就会加速油泥的产生，同样会加速润滑油变黑的情况。发动机长时间超负荷的工作，也会加大变黑情况的发生。（3）变黑还可能由于在换机油时没有清洗油底壳或者是机油过滤器的性能导致。
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