点火系统问题
点火系统出现故障如点火系统工作不良、火花塞跳火同样也会导致此类故障现象。排查点火系统相对比较容易，您只需检查一下火花塞是否存在积碳，如有只需更换新的即可。
油压不稳
假如您在清理过发动机积碳并清洗过节气门、喷油嘴、火花塞后怠速抖动仍在，则建议去修理厂或4S店检查一下燃油压力是否在正常范围内，同时还需要检查进气压力传感器是否损坏。假如发现油泵供油压力不正常或进气压力传感器损坏，那么车身抖动多半是此处故障所为，车圈电话咨询，应及时进行维修更换。
发动机部件老化
除了以上可能出现的原因，汽车怠速车身抖动还可能与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚位于车身和发动机之间，是汽车发动机避震系统的一部分，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果引擎脚出现问题，其自身的滤震效果便会降低，造成怠速时车身发生抖动。
轮毂电机驱动系统根据电机的转子型式主要分成两种结构型式：内转子式和外转子式。其中外转子式采用低速外传子电机，电机的高转速在1000-1500r/min，无减速装置，车轮的转速与电机相同；而内转子式则采用高速内转子电机，配备固定传动比的减速器，为获得较高的功率密度，电机的转速可高达10000r/min。随着更为紧凑的行星齿轮减速器的出现，内转子式轮毂电机在功率密度方面比低速外转子式更具竞争力。
1 钢轮毂主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。 但是缺点也很明显，如重量大，惯性阻力大，RAV4荣放车圈电话咨询，散热性较差等等。
2 合金轮毂其优点是重量轻，制造精度高，强度大，19寸车圈电话咨询，惯性阻力小，散热能力强，视觉效果好等等，缺点是制造工艺复杂，成本高。
合金轮毂多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素而成。和钢轮毂相比，合金轮毂具有节能、安全、舒适等特点，所以越来越多的汽车已经把合金轮毂列为标准配置。
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