海德森诺HD-EV45充氮车技术参数：进气压力：≥3Mpa 输出压力：≤45Mpa，电 源：AC 380V 50HZ 流 量: 10L/m~70L/m 增 压 比：1:2.5 先导方式：内置无触点式， 密封结构：软密封、硬密封，结构形式：先导换向、往复式 。海德森诺充氮车：体积小，工程机械充氮车生产厂家，结构紧凑，重量轻，便于移动；无触点，工程机械充氮车厂家，电气换向，工程机械充氮车维修，灵敏度高；输出压力，系统运行稳定，压力可设定，到达设定的压力自动停机；使用方便，小车前端配备刹车，方便固定；充气速度快，提高了工作效率。我公司充氮车是国内外蓄能器补充压力的好保姆。
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充氮车
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分享蓄能器的选型
1.1蓄能器的作用
蓄能器在液压系统中主要有以下几方面的用途：
（1） 做辅助动力源，短期大量供油；
（2） 维持系统压力；
（3） 缓和冲击压力和吸收脉动压力。
1.2蓄能器的类型
蓄能器可分为重力加载式、弹簧加载式和气体加载式三大类。
（1）重力加载式蓄能器
重力加载式蓄能器利用重物的位能来储存能量，是古老的一种蓄能器。它能提供大容量、压力恒定的液体，但尺寸庞大，反应迟钝。这种蓄能器只用于固定的重型液压设备。
（2）弹簧加载式蓄能器
弹簧加载式蓄能器利用弹簧的压缩能来储存能量，其结构简单，反应较重力式灵敏，但其容积较小，一般用于小容量、低压系统。
（3）气体加载式蓄能器
气体加载式蓄能器的工作原理建立在波义耳定律的基础上。使用时首先向蓄能器充入预定压力的空气或氮气，当外部系统的压力超过蓄能器的压力时，油液压缩气体充入蓄能器，当外部系统的压力低于蓄能器的压力时，蓄能器中的油在压缩气体的作用下流向外部系统。
现在国内有好多国外品牌的蓄能器，不同国家的蓄能器充气接口和充气压力要求都不一样。有好多高压蓄能器，如美国PARKER收购法国品牌OLAER蓄能器后，OLAER蓄能器在国内各行业中逐步应用多起来，在国内推广开来，市场占有率明显提高，湘潭工程机械充氮车，OLAER蓄能器是高压蓄能器，需要高压充氮车来补充氮气。
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