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集装箱正面吊运机又名正面吊，港口正面吊公司，是一种用以完成集装箱装卸、堆码和水平运输作业的集装箱装卸搬运机械。港口正面吊具有机动性强、稳定性好、轮压小、堆码层数高、可隔箱作业、堆场利用率高、操作简便、舒适等优点，是一种比较理想的货场装卸搬运机械。港口正面吊有多种保护装置，保证安全作业：
1.防倾覆保护：
限制各种工作幅度下的起重量允许值。超起重量时臂架不能伸缩、俯仰， 吊具不能回转， 有红色信号灯警告。
2.旋锁动作保护：
旋锁完全进入集装箱角配件孔中，旋锁才动作；或是旋锁不在全开或全闭的状态下，臂架伸缩、 俯仰和吊具回转都不能动作，同时也有信号灯指示。
3.高速保护
起吊集装箱后，整机不能用高速档行驶， 否则发动机自行停止运转。
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我们一直在讨论关于港口正面吊保养的问题，但事实上三个字能大致的将这部分内容概括了，港口正面吊维修，分别是检、磨、调。大家对此应该如何正确认识呢？
所谓的检是要在使用过程中要经常检查港口正面吊紧固部位，因为受震动冲击和负荷不均匀的影响，机械上的螺栓、螺母等紧固件很容易松动，通过检查才能避免发生事故。而磨指的是磨合，港口正面吊出租，这也是延长港口正面吊使用寿命的基础，只有经过一定时间的磨合，设备才能投入正常作业。后是调，也是对机械进行调整，使其有一个良好的技术状态进行运行，这对节省燃油以及延长使用寿命都是有很大帮助的。
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今天小编给大家介绍一下关于港口正面吊的知识，有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧
正面吊和堆高机划分的设备类别完全不同。正面吊属于特种设备中起重机械类别下的流动式起重机，正面吊操作人员应持有流动式起重机类别的特种设备作业人员证。
堆高机属于场（厂）内机动车辆类别下的机动工业车辆，是一种配备有集装箱属具的内燃平衡重式叉车，堆高机操作人员应持有叉车司机类别的特种设备作业人员证。
正面吊吊运集装箱的属具主要由主框架和伸缩梁组成。港口正面吊吊运时属具位于集装箱上部，西安港口正面吊，伸缩梁在伸缩缸的驱动下沿主框架空心梁内腔伸缩。该属具的4 个角上对应集装箱的4 个角孔位置处，设置有4 个旋锁装置。
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