⑼网架就位：检查网架各支座受力情况；检查网架的拱度和起拱度。检查网架的整体尺寸。
网架就位、支座安装
⑽顶升设备拆除。网架顶升至设计标高后，对网架的轴线位置、就位情况、焊缝质量检查合格后，方可拆除设备，拆除设备应该缓慢进行，碳钢空心焊接球规格，防止网架局部变形。先将合拢用的各种倒链分头拆除，恢复钢网架的自然状态，后分别拆除每一格构式承重架。
网架就位后、顶升设备拆除
⑾一区、二区网架顶升、就位完成。
一区网架就位 二区网架就位
⑿一区、二区网架空中对接。
3、表面气孔：焊条按规定的温度和时间进行烘焙，焊接区域必须清理干净，焊接过程中选择适当的焊接电流，加肋空心焊接球规格，降低焊接速度，空心焊接球规格，使熔池中的气体完全逸出。
4、焊缝夹渣：多层施焊应层层将焊渣清除干净，操作中应运条正确，弧长适当。注意熔渣的流动方向，采用碱性焊条时，上须使熔渣留在熔渣后面。
五、质量记录
本工艺标准应具备以下质量记录：
1、 焊接材料质量证明书。
2、 焊工合格证及编号。
3、焊接工艺试验报告。
4、 焊接质量检验报告、探伤报告。
5、设计变更、洽商记录。
6、隐蔽工程验收记录。
7、其它技术文件。
以受压为主的空心球，其破坏机理属于壳体稳定问题，可采用非线性有限元法进行分析，求其极限承载力。而以受拉为主的空心球，定做空心焊接球规格，其破坏机理属于强度破坏。壳体稳定问题通过构造要求来避免发生。将其转张为主要是强度问题。空心球的强度破坏具有冲剪破坏的特征，因此球体的受拉、受压承载力主要与钢材的抗剪强度与空心球相连的杆件外径、空心球壁厚有关。据以往大量试验结果和有限元分析结果。通过归分析得到了轴心受力空心球承载力设计值为：3、焊接空心球节点连接焊缝计算钢管杆件与空心球连接采用焊接，根据构造不同可采用对接焊缝和角焊缝1）对接焊缝的计算和构造杆件与空元球连接采用加套管时，应满足（图3）的构造要求，此时可按接焊缝计算。
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