钢丝绳电动葫芦怎样进行负荷试验？1、钢丝绳电动葫芦的试运转新安装或经检修后安装电动葫芦，首先应该开展空开试运转多次。但未安装好前，切勿插电试转。2、钢丝绳电动葫芦的超负荷试验在常规使用时应做以额定值负荷的125%起吊离路面约100mm，10分钟静负荷试验，并查验有没有问题。3、钢丝绳电动葫芦动负荷试验动负荷试验要以额定值负荷净重，作重复调节与上下挪动试验，试验后查看其齿轮传动一部分，家用电器部分联接一部分有没有问题靠谱。4、钢丝绳电动葫芦的严禁软件环境在使用过程中，禁止在被禁止的条件下，环链电动葫芦，及超出额定值负荷和一小时额定值重合闸频次(120次)的情形下应用。5、钢丝绳电动葫芦的设备安装调试及维护保养设备安装调试与维护时，一定要严苛查验限位装置是不是灵便靠谱，当吊钩升到上极限部位时，吊钩机壳到滚筒机壳之间距一定超过50mm(10t，16t，20t必需超过120mm)。当吊钩降到下极限部位时，必须保证滚筒上钢丝绳安全圈，合理安全圈必须要在2圈之上。 
3、改进轴封结构
3、改进轴封结构
1)输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。
2)输出轴为整轴的减速机轴封改进：整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，电动葫芦，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，电动葫芦起重机，推入端盖即可。
4、采用新型密封材料：对于减速机静密封点泄漏可采用新型高分子修复材料粘堵。如果减速机运转中静密封点漏油，可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘-高分子25551和90T复合修复材料来堵，从而达到消除漏油的目的。
5、认真执行检修工艺：在减速机检修时，要认真执行工艺规程，油封不可装反，唇口不要损伤，外缘不要变形，弹簧不可脱落，结合面要清理干净，密封胶涂抹均匀，欧式电动葫芦，加油量不可超过油标尺刻度。
6、擦拭：减速机静密封点通过治理，一般是可以达到不渗不漏的，但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因，使得个别动密封点仍有微小渗漏，由于工作环境差，煤尘粘到轴上，显得油乎乎一片，所以需要在设备停止运转后，擦拭轴上的油污。
钢丝绳电动葫芦是许多中小型企业，车间生产线等使用较多的起重机械，由于升降失控时常导致钢丝绳被绞断，被吊物品脱落情况出现。
造成钢丝绳电动葫芦升降失控的主要原因有以下3点：
1）交流接触器主触头烧结链接.由于接触器的质量问题或者接触器选型不当等，主触头常常烧结粘连，该断开的时候不能断开，造成电动葫芦不能及时停止上升。因此交流处电器的质量一定要可靠，选用正规厂家的合格产品，由于电动葫芦操作频繁，接触器一定要选用适当的型号。
2）控制按钮失效。主要表现为按钮绝缘击穿短路，按钮绝缘击穿短路只要是由于频繁操作，使其有效绝缘遭到破坏。工作环境恶劣造成泄漏电流大，维修不及时，质量不合格也是造成控制按钮失效的常见原因。因此确保安全操作，除了选取质量合格的产品外，还要加强日常维护，及时解决事故隐患。
3）行程开关控制失灵。行程控制开关是电动葫芦上升达到极限位置时及时断电的安全防护措施，由于长期，频繁使用，行程控制开关容易出现松动位移现象，更有甚者在更换钢丝绳时将其取下，从而失去应急保护装置，造成总打隐患。因此应加强对操作人员，维修人员的安全教育！