立柱间距的确定应该根据桥梁、通道、涵洞、立交、中央分隔带开口来进行测距定位。防撞护栏的等级分为 ，立柱间距分别为4m和2m，2m间距为加强立柱，4m间距为普通立柱。而实际的施工中经常出现 异形间距，安装的波形板称为异形板。异形板由于间距不确定，桥梁防撞护栏支架，所以制造难度大、成本高，又影响工程，钢板防撞护栏支架，因 此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。
安装护栏的目的
安装护栏的目的：
目的是防止失控车辆中 央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。
防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，异形防撞护栏支架，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。
桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国产品具有少维护、使用寿命长等优点
承重力好 减少搬运设备往来穿梭时带来意外冲击造成的设备设施损坏
桥梁护栏支架又叫桥栏铸钢支架桥梁铸铁支架，高速公路护栏，铸钢护栏支架焊接支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。
道路护栏网是一种用于保护道路安全的设施，其安装方式主要有以下几种：
1. 地锚式安装：这种安装方式适用于较硬的地面，如水泥路面或者石质路面。首先需要在地面上钻孔，防撞护栏支架，然后将护栏网的支架插入孔中，再用螺栓将支架固定在地面上。这种安装方式的优点是固定性好，抗风能力强，适用于长期使用。
2. 地脚式安装：这种安装方式适用于较软的地面，如土质路面或者草地。首先需要在地面上挖掘一个深度适当的坑，然后将护栏网的支架放入坑中，再用混凝土将支架固定在地面上。这种安装方式的优点是稳固性好，适用于长期使用。
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