此外，五征牌新款农用三轮车还配备了一系列出色的驾驶辅助系统，如蜗轮方向机、新型锁止优化型十档后桥等。
孙师傅表示：“以前使用的三轮摩托车，油管容易老化，我们又是从事危险品运输的。自从用了五征K50，我再也不用担心油管老化等问题了，工作起来更加安心。”而且五征K50柴油摩托三轮车，采用全智能电子控制，油量控制准，百公里油耗低于5.5L。相对于摩托车，五征柴油摩托三轮车为整个换气站一天节不少开支。
芳菲四月，春风和煦，五征农用三轮车携多款柴油摩托三轮车产品，先后在四川泸州、云南广南、广西南宁等地开展新产品推介活动，五征三轮车柴油，诚挚邀请了当地新老客户代表及意向代理商参与品鉴，共同交流，一起见证了五征柴油摩托三轮车的高光时刻。
活动现场，五征三轮车，五征营销工作人员为客户介绍了柴油摩托三轮车家族产品的动力性能、载重性能、经济性能等方面的特点。工作人员讲解到，五征柴油摩托三轮车是针对南方市场复杂环境地形，定向开发的家用作业及物流运输产品，使用D证就可驾驶。
该产品配备国四电喷柴油发动机，扭矩大，油耗低，爬坡能力强；整车经过5万公里道路试验；液压外簧减振配合阻尼器设计，保证车辆在颠簸路况下也能平稳行驶；可搭载电动真空助力系统，五征三轮车出口，进一步提升行车安全。
五征奥翔1200矿用三轮车设计出色、取消格栅装饰件。发动机可选装22、24、25、28等型号，配套动力多样，满足不同用户需求。柴油机动力足，启动快，五征三轮车销售电话，适合爬坡。
五征三轮车奥翔1200车架则使用加宽加厚钢板，双层双梁，比同产品用料更厚。车辆后桥使用柴油车后桥加强型，大扭距，大载重，确保整车的2.5吨载重量。
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