发展前景由于近几年，我国的铁路运输事业发展迅速，高速列车已大量投入运用。快速列车的开通，为旅客提供了方便、快捷、舒适的交通。继2008年国家将铁路中长期规划进行修编后，各地开始进行新的规划申报，其提出的2020年、2015年各地铁路里程，比2008年规划的数字有巨大增加，有的少则增加30%，多则增加80%、100%，新疆甚至提出2020年铁路里程达1.2万公里，是3倍以上而伴随着铁路网的覆盖，铁路的维护已经变成了一个不可忽视的大问题，因此在一定程度上，起道器的不断更新已成为必然。比较的起道器能够为国家节省更多的人力物力，液压弯道器，一个小小的创新将会受到很大的经济效益。
弯道器是一种铺设铁路和维护铁路时的一种常用器械，可以将直钢轨按需要拿弯，也可以将弯钢轨拿直。
按工作原理可分为手动机械式和液压式两手动弯道器，液压弯道器价格，手动弯道机，手动弯轨机手动弯道机丝枉加固式弯道机，是一种新工厂、矿山、森林等轻轨铁路的养护机具，可对各程轻型轨进行水平方向的调直和弯曲。规格型号 yw-20型 yw-32型适用范围 18-24kgm钢轨 38-50kgm钢轨大弯轨能力 294kn（30tf）549kn(56tf)活塞大行程100mm 170mm
液压起道器上道前准备：
（1）操作人员经段培训考试合格熟悉本机性能后，方能操作液压起道器上道作业。
（2）保证起道机油箱的机械油面超过刻度线5mm，若发现油量不足，需补加机械油方可使用 (注：夏季加注46＃机械油，冬季加注32＃机械油) 。
（3）按机使用说明书，加足和机用机油。
（4）启动机，液压弯道器厂家，使其在额定转速下运转5min，然后操作换向阀各滑阀，使各油缸动作2—3次。确定起道机各部工作正常，才能上道作业。严禁机器带故障上道作业。
（4）上道前，液压弯道器供应，用500v兆欧表分别检查机架与钢轨间，轨钩与机架间的绝缘电阻，其值不得小于1MΩ。
（5）调整下道架高度，将下道架支撑角铁置于两轨枕头之上，调整下道架后支撑柱的伸出长度，使下道架主梁底部与钢轨顶面在同一平面上。
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