之所以需要对道岔扳动，是为了避免挤岔对设备造成损坏，挤岔是指列车直向通过道岔时，由于道岔位置不正确，尖轨未能与基本轨密贴，车轮碾压时，将尖轨与基本轨挤开的过程。此时道岔即不在定位，也不在反位，呈四开状态，极易导致列车和倾覆。手动弹簧扳道器的作用正是为了实现道岔转换到定反位， 将其保持在定反位的功能， 而且手动弹簧扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头， 使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全，立式扳道器报价，弹簧扳道器的重要性由此可见。
弹簧扳道器的手柄长度伸缩自由，如果道岔转换时阻力不大，我们就可以缩短其手柄的长度，反过来就可以伸长手柄长度，如此灵活，备受喜爱。弹簧扳道器的手柄能够旋转180度，这样能够减小扳动行程，江苏立式扳道器，便于人力操作。不管是手柄的伸缩还是旋转，都是由弹簧销提起调整后在落入实现的，这两个弹簧销在手柄套管上。我们还在手柄头内设计了球心滑块结构，这样就能克服扳动时的阻力，立式扳道器定制，作用起来更加灵活。
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。
立式扳道器使用方法
手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸，迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动，从而由顶头托信轨腰，达到拨动钢轨的目的。
P50立式扳道器参数
型 号：P50，立式扳道器公司，P43，P38
拉杆 长度：1.5米
大拨道力：20吨
大拨道量：72mm
油缸 直径：Φ42
活塞 行程：88mm
手动泵行程：55mm
手动柱塞泵直径：Φ16
手柄常用作用力：30KG
维修保养;内有说明书
：实行三包
立式扳道器维护与保养
1.使用中应保证各部紧固件齐全，螺栓紧固，开口销臂开规定角度以防脱落。
2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1，旷量过大时应及时更换连接销。
3.应保证道岔转换过程中，各部动作平稳，旋转灵活，无卡阻现象。
4.各销轴与孔间，手柄头与滑块面间应定期涂油，保持润滑良好。
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