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1、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机是斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动,一定条件下具体自锁功能。该系列产品规格齐全,转速范围广,通用性好,适应各种安装方式,性能稳定寿命长。
2、机体表面凹凸具有散热作用,吸振强,低温升,低噪音。
3、该封性能好,对工作环境适应性强。
4、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机适应在有频繁启动的场合工作,可连接各类减速器及配置各类型电机驱动,可安装在90度传动操作位置。
5、S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机关键零部件采用了耐磨材料,并经过特种热处理,匠心加工,传动平稳、体积小承载能力强、寿命长等特点。
6、斜齿轮减速机可配置各种类电机,形成了机电一体化,更省空间。





减速机
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齿轮加工误差容易导致噪声;齿轮加工时产生的误差导致噪声主要是由于齿距累积误差及齿形误差造成的。齿距累积误差是由于制齿时齿坯的回转轴线与齿轮工作时的回转轴线不重合造成齿轮齿厚不均匀。齿形误差主要是滚刀在制造、刃磨和安装中存在误差造成齿面出棱、齿形不对称、根切及后续加工校正不充分,使齿轮传动不平稳。出现脉动、根切及打齿现象进而产生噪声。
内齿圈及行星架加工误差导致噪声;内齿圈径向跳动误差对浮动件的浮动量影响重大。因此对其内齿圈径向跳动量应严格控制。内齿圈由于加工和热处理工艺选择不当。造成热处理后齿形、齿向及齿距等参数都发生变化也是导致噪声重要原因之一。行星轮架加工过程中行星轮轴位置度偏差直接影响齿轮副的侧隙.必要的侧隙对减速机的正常运转、润滑、热胀冷缩不卡堵十分重要,但侧隙过大会在正反转换向时产生冲击从而产生噪声。
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减速机的安装是一项精细复杂的工作,技术要求高,操作中严格遵守操作规程和设计资料的规定。一般安装的顺序是:设备的找平找正、清洗装配、调整与试运转。
(1)在安装使用前应对减速机安装轴进行清洗,减速机定做,并检查安装轴是否有碰伤、污物。减速机为倾斜安装时,应保证高位齿轮轴轴承得到箱内齿轮油的润滑,并保证箱体高位处能排出箱内气体。
(2)工业减速机与执行机构和原动机组装时,应对联接法兰清理打磨干净联接法兰对接部位直口平整度,确保平齐,减速机公司,并对法兰周圈所有螺栓配齐、紧固。
(3)装配的传递元件(联轴器、链轮)应当保持转动平衡,以免引起不允许的径向力或轴向力。通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。
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