车门采用高频钎焊设备进行焊接热处理，焊接夹具的作用都有哪些？
随着社会的发展，汽车已经进入千家万户。汽车的组成部分有很多，其中的就是车身了，而车门又是汽车车身中一个重要的部件，它起着密封、承载的作用。因此，我们对车门的要求非常高。车门的制造过程为：冲压、焊接、包边等，其中的就是焊接了。为了达到强度、刚度及精度方面的要求，车刀在采用高频钎焊设备进行焊接热处理时，使用一副可靠的焊接夹具是极其重要的。它不仅可以保证焊接效果，也可以大大提高工人的生产效率。
车门焊接工装夹具的主要作用如下。
1、准确、可靠地定位和夹紧，减小制品的尺寸偏差，提高零件精度和可换性。
2、有效地防止焊接变形。
3、使工件处于施焊部位，焊缝成形良好，缺陷明显降低，焊接速度得以提高。
4、扩大的工艺方法使用范围，促进生产机械化和自动化的综合发展。
车门的焊接质量是衡量一个企业白车身制造水平的重要标志，而焊接夹具是影响焊接效果的重要因素。因此，在车门的焊接过程中，使用焊接夹具是非常有必要的。
车门在采用车刀焊接设备进行焊接热处理时，装焊夹具不仅使得工时大大减少，而且使得焊接效果大大提高，满足了工作的需要，保证了汽车的质量。
柔性三维组合焊接工装系统有以下特性。
（1）经济性 每次产品变化而投入的工装几乎可以不再花钱。装置操作简便，使用安全。用户可根据需要快速拼接出不同要求的工装，就像儿童玩拼装式玩具一样。
（2）柔性化 柔性三维组合焊接工装平台的承载能力高，钢性稳定，它的五个面均加工有规则的孔，并刻有网线。焊接平台可方便地延伸和扩展、组合。经扩展的标准台面可模块化地定位和夹紧直接连接在一起。在安装、调整和定位工件过程将柔性三维组合焊接工装系统的通用功能展示得淋漓尽致，尤其在大型工件方面的应用上。
拼装方式多样，用户只要充分发挥想象力，几乎可达到任何夹具同样的定位和夹紧功能。拼装快速，装拆方便；工作台面可以根据工件形状、大小进行拼装组合。台面上的刻度和模块尺寸的设计，使操作工人不用量具就可以根据工件尺寸迅速搭出所需要工装。
（3）重复性 三维柔性组合焊接工作台的台面由铸铁、钢结构件、精密加工件、模块化组件组合而成，其性能非常稳定，如使用不当造成部件损坏时，也不用报废整张台，只要非常少的成本就可以更换单个部件。焊接平台经过特殊加工处理，在焊接过程中，仅需低廉的防飞溅液即可免除工作台表面的焊接飞溅。
（4）模块化 所有组件分门别类，进行了标准化和系列化，互相匹配。选用少的模块，就可以实现各种快速定位和夹紧的功能。
（5）性 柔性三维组合焊接平台在It左右集中载荷的作用下，其变形量只有0.553mm，而在均布载荷作用下，其变形量只有0.024mm，完全可以满足绝大多数的焊接及装配加工的需要，其组建的精度高，工作平台定位孔中心公差保证在0.05mm以内。这种将会反映在用户所加工的产品中，因此，此工作台也可用作检具的基准平台。
高频钎焊设备如何对对铝电缆接头进行软钎焊？
钎料为铝的软钎料（如HL607)，钎剂为QJ203。钎焊前，根据电缆绞线截面大小，准备一个开槽的铝质套管，使它紧套在铝芯线上，再用石棉带或玻璃纤维把套管两端完全封住，套管的内表面及绞线的外表面和端部均应用钢丝刷擦至发毛为止。焊接时，在从套管开槽口中露出的线芯上及线芯末端均匀地敷一层钎剂，用喷灯在套管下部中间处加热。所用喷灯的喷口要小，使火焰发散致太宽，否则电缆的绝缘纸可能发生烧焦。火焰应由套管的下部向上热，避免火焰与钎剂直接接触。当加热到钎剂熔化并冒白烟（约300℃)时移开喷灯，立即用钎料的一端与从套管槽口中露出的线芯接，来回涂擦；此时，钎料通过线芯的热传导被逐渐加热熔化，并沿着多股发芯的间隙填充，刀头高频焊接机定制厂家，直至充满为止。
在钎焊过程中，可不断用钎料或其他工具敲击接头，使钎料充满所有间隙，呈盈洒状态。当钎料填满后，清除表面钎剂残渣及污物，再用锡铅钎料（如HL603)在套管外表面及开槽口处。如温度不够，可用喷灯从套管上部加热，涂敷后用干布轻轻揩抹整套管外表面，因此时钎料尚在半塑性状态，故通过揩抹可得到光洁表冚，至此钎焊完毕。
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