因此，《铁路工程抗震设计规范》(gb50111-2006)(2009年版)第7.5.9条规定，设防烈度为8度区桥梁应设置纵向防落梁措施。而目前应用的纵向防落梁主要有三种:防落梁设置在两垫石横向中间，将垫石横向设计成哑铃型作为纵向防落梁支撑面。此方案两垫石之间需要较大空间， 高铁焊接防落梁，单线梁或双线梁垫石横向间距较小时，将垫石作为横向支撑面;纵向防落梁设置在垫石纵桥向两侧，梁体防落梁挡块，
一旦在中破坏或者失去通行功能，将会严重阻碍抗震救灾工作并带来一系列的次生灾害，造成生命及财产的更大损失。能采用此方案;混凝土抗剪承载力较小，当梁跨度较大时，垫石纵向抗剪计算通不过;防落梁更换难度较大。而且工期也较长;若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造，桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，衡水海晨新材料公司是一家专注于桥梁公路材料生产的公司，有需要可以随时联系我。
桥梁作为交通枢纽，防落梁，是连接两岸的重要设施。然而，由于车辆超载、、洪水等因素影响，防落梁装置，桥梁往往会出现各种问题时两梁体之间的位移所产生的拉力通过梁体锚座传到拉索上，再由于是一根钢丝绳穿过梁1.增加梁端到下部结构支撑边缘的距离，即增加梁搁置长度。优选的，若干固定柱围绕连接板穿设在固定板上;固定柱采用锚固螺栓。随时来电咨询。
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