CO2腐蚀是石油工业中常见的腐蚀类型，马氏体型不锈钢(L80-13Cr) 因其具有良好的耐CO2腐蚀性，在筛管制造中被大量的使用。金属应力腐蚀断裂是由应力和腐蚀共同作用而导致的断裂。母材、焊缝和热影响区的硬度值在决定防腐合金材料抗应力腐蚀开裂(SCC)方面起着重要的作用。所以，控制硬度是一种获得抗应力腐蚀性能可接受的方法。马氏体不锈钢焊后其焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度- -般都会超过美国腐蚀工程师国际协会标准NACEMR0175<23HRC(HV10≤254)的要求。为了预防应力腐蚀的产生，必须进行焊后热处理(PWHT)。 本文试验研究的目的就是确定马氏体不锈钢焊后热处理工艺参数，13Cr石油套管气密扣，制定焊后热处理工艺规范，以降低焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度，使其符合NACEMR0175标准的要求，提高抗应力腐蚀开裂能力。
L80-13Cr是一种石油油井管用钢。其具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。
L80-13cr为马氏体不锈钢。L80—13Cr马氏体不锈钢管，是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品，采用美国石油协会（API）标准的产品，L80—13Cr已列入APISpec5CT（（套管和油管规范》，因为其优良的耐CO2腐蚀性，成本相对高，是很有前途的油田用耐腐蚀材料。
另公司现库存API-5CT石油套管/油管，l80-13cr。欢迎来电选购。
L80-13Cr在典型的二氧化碳腐蚀环境下抗二氧化碳性能是有效的，13Cr石油套管接箍，腐蚀速率远低于普通石油套管钢种，13Cr石油套管4-1/2，腐蚀形貌也明显好于普通石油套管钢种，13Cr石油套管，适用于我国典型二氧化碳腐蚀环境的油气井中。
生产的L80-13Cr的化学成份、力学性能等指标完全达到API5CT标准的要求，钢管的成材率合格率均达到适合批量生产要求，实现了稳定的批量生产
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