蜗轮减速器传动小斜齿轮磨损： 通常产生在立式安装的蜗轮减速器上，蜗轮减速器供应，主要跟润滑油的加注量和润滑油的质量相关。立式安装时，非常容易引起润滑油油量不够，当减速机停止运转时，电动机和减速机间传动齿轮油外流，齿轮无法得到该有的润滑维护，启动或运转过程中无法得到有效的润滑造成设备磨损甚至损坏。 蜗杆轴承损坏： 蜗轮减速器产生故障时，蜗轮减速器用途，即使减速箱密封很好，工人依然经常发现减速机内的齿轮油早已被乳化，轴承已锈蚀、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后出现的水分凝聚引起;当然了，也和轴承质量，加工工艺方法息息相关。
蜗轮减速器用油检查与润滑油更换方式蜗轮减速器安装完成后应按工作转速行空载试运行，时间约为2个小时左右。当蜗轮减速器转动2小时后，可按25%、50%、75%的负荷逐步加载试车，直到满负荷转动。在蜗轮减速器负载试运转一段时间后，请再认真检查各紧固件是否松动等情况，蜗轮减速器加工，以确保其安全转动。在试工作过程中，请注意蜗轮减速器是否有噪声、及散热功能是否出色等。
蜗轮减速器安装位置的选择。位置可以的状况下，唐山蜗轮减速器，尽可能不采用立式安装。因为立式安装时，润滑油的加注量要比水平安装多许多，容易引起蜗轮减速器发热和漏油。某厂引进的40000瓶/’时纯生啤酒生产线，有些是选用立式安装，通过一段时间运转后，传动小齿轮都有较大的磨损，甚至损坏，通过调整后，状况取得了非常大的改善，所以在安装时我们要注意这一点
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