在抽油杆上下抽动过程中，接箍的磨损是在所难免的。现有技术中的接箍还存在一些不足：首先，抽油杆接箍本体一般为铁质材料，在使用过程中极易被腐蚀，接箍的使用寿命较短，需要经常更换，不但会增加接箍的使用成本，而且还需要对各段短接箍进行重新组装，较为麻烦，不利于提高抽油效率。其次，变径接箍厂家，现有的接箍本体为规则的圆通状，其在上下抽动过程中与油管之间的摩擦较为严重，也进一步降低了接箍的使用寿命。
抽油杆接箍、异径接箍 我公司生产的接箍包括抽油杆接箍、异径接箍两种，它们均按照 API Spec 11B 规范设计，变径接箍价格，采用碳钢或合金结构钢（相当于 AISI 1045 或 AISI 4135） 制造而成。正常情况下，变径接箍，在接箍和外圆上有两个扳手方，但根据用户需要也可以 提供无扳手方接箍。T 级接箍在热处理后的硬度为 HRA56-62，具有较好的抗腐 蚀性和耐磨性。
抽油杆接箍两端带有螺纹，可以根据需要将不同直径的抽油杆组合起来，按结构特征分为普通接箍、异径接箍和特种接箍。在常规抽油杆柱中是用接头将各根抽油杆连接起来，变径接箍生产厂家，接头的直径比抽油杆大，抽油杆在油管内作上下运动时接箍和油管壁相互接触引起磨损。一般这种磨损较小，但是如果井眼处于偏斜，井下组件的磨损将是一个严重的问题。即使在直的垂直井眼中，如果抽油杆在下冲程时受压弯曲也可能引起油管、接箍和抽油杆的侧向磨损。在含砂量较高的区段，这种磨损更为严重。
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