疲劳耐久性测试-江苏威阔-弹簧耐疲劳耐久性测试

司机室后端墙过道门耐久试验

江苏威阔检测技术服务有限公司坚持 “诚信、科学、准确、效率” 的质量方针，秉持 “诚信为本，稳健经营” 的方针和 “服务至上，用户至上” 的原则，致力于为制造型企业提供良好的检测服务。

参照标准SFM-NS-GHJT-014进行实验，要求司机室后端墙过道门耐久打开角度90°，疲劳耐久性测试，试验次数：10万次。 测试方式见下图1-3，用气缸作为动作机构进行正常的打开和关闭动作。

要求：司机室后端门需能可靠运行10万次开闭循环。

笔记本翻盖耐久性测试——精工品质，开合如初

江苏威阔检测，模拟真实使用场景

为什么需要翻盖耐久试验？

笔记本铰链松动、屏幕开合异响、转轴断裂……这些问题不仅影响用户体验，更可能引发屏幕排线损伤、外壳变形等连锁故障！

通过翻盖耐久试验，模拟用户长期开合使用场景，验证铰链结构、转轴寿命及整机可靠性，确保产品经得起时间考验！

测试项目：

1. 常规开合测试

测试次数：5，000~50，000次（可定制）

开合速度：模拟真实用户操作频率（如5-15次/分钟）。

2. 条件测试（可选）

高低温环境：-20℃至+60℃环境下测试铰链材料性能。

负重测试：屏幕端加载0.5~2kg配重，模拟单手开合压力。

3. 失效分析

检测铰链磨损、转轴松动、外壳开裂、排线断裂等故障。

让每一台笔记本，成就百万次开合的承诺！

立即联系江苏威阔检测，为您的产品赋予“耐久信赖”！

随着科技水平的进步和高科技的不断发展，对于汽车零部件来说，弹簧耐疲劳耐久性测试，现在的疲劳耐久测试已经从原先的手动或者半自动化测试方式转变成现在的全自动化。利用电机、气缸或者工业机器人手臂等现代化产品，疲劳耐久性测试中心，再加上稍微的改装，大部分零部件的疲劳耐久性测试都已经可以完全依靠机器或者机械来完成。这一转变从而提高了测试数据的准确性和一致性，并且有效降低了人工操作及人为错误对检测质量和效率的影响。

根据相关汽车标准要求，零部件常见的需执行的疲劳耐久试验项目如下：汽车按键的按压耐久性试验、汽车把手的开关耐久性试验、汽车方向盘的扭转耐久性试验、汽车手柄的力学耐久性试验、汽车线束的弯折耐久性试验等。当然，还有更多的零部件可以做疲劳耐久测试，这些小L家都可以根据现有设备设计、编程来完成哦。