封堵气囊特别适合对排水管道封后进行闭水试验、闭气试验、漏点查找、管道维修临时堵水等维护测试工作。
管道封堵气囊，主要针对横管（即水平管道)管道封堵，
特点是：
椭圆型，接触管道面积不多，橡胶封堵气囊，但易于塞入管道，堵水效果一般。
操作简单、重量轻，本体尺寸小、经济实用。
本气囊可以自由折弯180度，有一定的耐腐蚀性能。
当梁柱接头部位混凝土标号不一样时，气囊起到分隔作用，代替此部位原来使用的钢丝网。避免接头部位产生接缝(施工缝)，减少应力，避免接茬部位后期产生裂缝采用橡胶充气气囊作为截挡隔离装置，实现了材料的可拆除周转，降低了成本，同时安装和拆除方便，高强度等级混凝土向梁板渗漏基本能够避免，保证了梁柱节点区的混凝土质量。
用橡胶气囊充气的方法，堵水封堵气囊，也可检查蹲式大便器是否渗漏。将橡胶气囊置于蹲式大便器排水口并充气，然后在蹲式大便器内（水位平便器上沿），如果水位下降，说明冲洗进水接口处有渗漏，或者蹲式大便器下水接口封闭不严，或者蹲式大便器本身有渗漏，应针对排除
气囊长时间不用时，应洗净晾干，内充、外涂滑石粉，放置在室内干燥、阴凉、通风处。
气囊应伸开平放，不得堆放，亦不得在气囊上堆压重物。3.存放气囊的地方应远离热源。
气囊不能与酸、碱、油脂和接触。
桥梁气囊内模利用后，用净水冲洗洁净，有粘附着水泥的地方冲洗不失时，管道封堵气囊，应警惕用木板或盾器刮除，以免橡胶气囊内模破坏。
桥梁气囊内模如临时不消，封堵气囊，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并安排在透风干燥处，防备将气囊内模扎破。
桥梁气囊内模不得与火源、油类及打仗，不得与锋利硬物放在一起，防备将气囊内模扎破。
如发明气囊内模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其外貌打毛，用洗濯后，涂上胶粘剂笼罩胶片或胶布修补
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