橡胶减震气囊的测试方法：
橡胶减震气囊的测试，对于橡胶减震气囊的质量控制、生产工艺改进以及产品成本的降低都是的。其范围包括胶布性能的测试和橡胶气囊的性能测试。前者系指对从胶布半成品或橡胶气囊成品上割制备出符合规定的试样所进行的各种性能的测试，其方法一般见之于各种单行的试验方法标准;后面这一种则指以橡胶气囊成品为对象，对其进行各种性能的测试，管道封堵气囊，其方法大多规定于相关产品标准中，二者都不排除供需双方确认的非标准方法。
橡胶气囊的使用
使用前检查：检查气囊是否有破损、漏气等情况，以及是否存在其他影响气囊使用的故障。
气：使用专门的充气设备将空气充入气囊，注意充气压力不宜过高，以免损坏气囊。
安装：将充好气囊安装到所需位置，注意确保气囊不会与其他物体摩擦或碰撞，以免损坏气囊。
使用：按照实际需要使用气囊，注意避免过度充气和长时间暴露在阳光下，以免影响气囊的使用寿命。
放气：使用完毕后，闭水封堵气囊，缓慢放出气囊中的空气，八角封堵气囊，注意避免尖锐物体刺破气囊。
用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内，封堵气囊，并使充气嘴处在外放置。
充气
打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。
当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。
异型芯模应交替充气直至达到工作压力。
注意充气时不得超压。
固定与浇筑混凝土
在振混凝土时芯模会上浮，因此必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。
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