






《重油燃烧器的技术创新》
重油燃烧器技术创新日新月异。研发人员不断优化分级燃烧技术,使各燃烧阶段衔接更紧密,进一步降低氮氧化物生成。
在材料方面,采用耐高温、抗腐蚀的新型合金,提升燃烧机在恶劣工况下的稳定性。智能控制技术也深度融入,通过实时监测燃烧温度、压力、烟气成分等参数,自动调整燃气量、空气量及燃烧时间,实现自适应燃烧控制,在不同负荷下都能保持低氮排放,推动重油燃烧器性能迈向新高度。
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低氮燃烧机有哪些常见的类型及其特点?
1、空气分级燃烧重油燃烧器特点:通过将燃烧过程分为多个阶段,先在缺氧环境下进行不完全燃烧,使燃料中的氮不易转化为氮氧化物。然后在后续阶段补充空气,完成完全燃烧。这种燃烧机能有效降低火焰温度峰值,减少热力型氮氧化物的生成,可将氮氧化物排放量降低 30% - 50% 左右。
2、燃料分级燃烧重油燃烧器特点:把燃料分为主燃料和再燃燃料。主燃料先燃烧,再燃燃料在主燃烧区下游喷入,形成还原性气氛,将已生成的氮氧化物还原为氮气,氮氧化物减排,能降低 50% 以上。
3、烟气再循环重油燃烧器特点:抽取部分燃烧后的烟气,与燃烧用的空气混合后再进入燃烧区。由于烟气的混入,降低了氧气浓度和火焰温度,从而减少了氮氧化物的生成,可降低氮氧化物排放 20% - 30%。
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安装重油燃烧器后对原有设备系统有哪些影响?
安装重油燃烧器后,对原有设备系统有多方面影响。
在燃烧方面,火焰形状和温度分布可能改变,需要对燃烧参数进行适当调整,确保燃烧效率。
在通风系统中,由于燃烧特性变化,可能对风量、风压要求不同,需要重新平衡通风量。
在烟气系统,因氮氧化物排放量降低,对后续的烟气处理设备的负荷有所减轻,但也可能需要对检测设备的量程等进行调整,以适应新的排放情况。
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