朔涵-桥梁防落梁-预埋桥梁防落梁

一种耗能防落梁装置的连接结构及铁路桥梁防落梁耗能，特别是一种耗能防落梁装置的连接结构。

防落梁装置是桥梁抗震的关键构造，主要用于防止上部结构与下部结构相对位移过大导致的落梁，因此在区的桥梁工程中普遍都采用了防落梁装置。现有技术中我国公路桥梁防落梁装置普遍采用的是混凝土挡块、高强度钢拉杆、高强度钢索等，而铁路桥梁的防落梁装置普遍采用的是基于工字钢加工而成各类挡块形式

发生较时，在外力作用下，当两个梁体分别向外移动时，梁体会推动防落梁减震模块随之向外移动，与挡块及紧固螺母紧密接触，并持续受力。当受力达到一定量值时，预埋桥梁防落梁，防落梁减震模块随之受力，高铁桥梁防落梁，该模块可利用橡胶弹性体的减震功能消减和消化外力；与此同时，紧固螺母能有效的限制模块和梁体继续向外位移，从而能防止主梁从墩台上滑落，尽而防止落梁发生。当两个梁体分别相向向内移动时，梁体间的距离逐渐缩小，两端梁体分别与防撞梁减震模块接触并受力，防撞梁减震模块橡胶弹性体持续受压，能有效消减和消化挤压的外力；与此同时，桥梁防落梁，由于防撞梁的作用，避免两端梁体的零距离接触，实现阻止两端梁体的相互撞击，双头桥梁防落梁，进而有效地实现相邻联两个主梁的防撞功能。

在桥梁伸缩缝处安装约束装置是一种有效的防落梁的方法。

约束伸缩缝梁体或梁墩之间相对位移的装置按照连接模式分，常用的有两类：一类是梁与下部结构间相互作用的限位装置，限位装置直接把主梁的惯性力传递到桥墩或桥台；另一类型是梁体直接连接的连梁装置，连梁装置是通过连接各个分离的梁段，使其在中各个梁段之间进行力的传递。