力矩值 1，550 Nm，径向许可载荷 18，000 N；铝合金组具备合成基础润滑油，不必改变其润滑油量即可安装在任何位置；蜗杆为淬火钢，传动齿轮材质为铜 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)；ZI (UNI4760) 蜗杆经过精磨；负荷能力的检查标准有：ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281；从尺寸 025开始，所有减速器都根据 DIN 1843 采用环氧聚酯粉末涂料 Blu RAL 5010；对于 NMRV040/NMRV050 型号来说，采用减速器预紧力矩 HA31，对于 NMRV-P 系列来说，采用 HW 030/040
减速机出力太小出现的断轴问题
如果不是驱动电机轴断，而是减速机的输出轴折断，除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外，还会有以下几点可能的原因：
首先，错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时，误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了，其实不然。
一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比，得到的数值原则上要小于减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩；
二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需工作扭矩。理论上，用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，东元减速机销售中心，这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护，更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。
无极变速机 法兰型
产品介绍：
MB系列行星摩擦式无级变速机
产品描述：
无级变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。
1.高强度：在加冲击负栽或机器逆转时，本机，能转动.
2.变速范围大：变速比均为1：5，即输出转速可在1：45至1：7.25之间任意变化。
3.调速精度高：调速精度为1--0.5转。
4.性能稳定：本机的传动部件都经过特殊的热处理，加工摩檫部位，润滑良好，运行平稳、噪音低、寿命长。
5.同轴结构：输入轴、输出轴同向旋转，体积小、重量轻。
6.组合能力强：本机可与各种类型减速机组合，实现低转速，大扭规的变果。
7.在允许负载的情况下，调定的转速恒定；
8.全封，可适用于潮湿、多尘、有轻度腐蚀性的工作环境。
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