厦门德菱电梯工程(图)-旧楼电梯加装工程-厦门电梯加装工程

厦门德菱电梯工程有限公司，自成立以来，一直专注于各电梯的销售，安装，改造，及维修，加装电梯钢结构井道的设计及施工。

是一种带有循环运行梯级，用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备，老小区电梯加装工程，它具有连续工作，运输量大的特点。因此广泛用于集中的地铁、轻轨、车站、机场、码头、商店及大厦等公共场所的垂直运输。其结构主要由梯级、梯级驱动装置、驱动主机、传动部件、紧张装置、扶手装置、金属结构、梯级导轨、上下盖板、梳齿板、安全装置及电气部分等部件组成。

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图4 自动扶梯总体布置注：a、b、c三种布置形式，在同一时间内只能实现层楼间单向输送乘客，因此适用于客流量较小的小型商店和车站等处使用。d和e两种布置形式，能实现同一时间内双向输送乘客，适用于客流量较大的大型百货商场等处使用。1.6.2 自动扶梯的相邻区域1）出入口的通行区域在自动扶梯的出入口，应有充分畅通的区域，厦门电梯加装工程，以容纳进（出）自动扶梯的乘客，该区域的宽度应大于或等于扶手带中心线之间的距离，旧楼电梯加装工程，其在深度方向，从自动扶梯的扶手带端部起，向外延伸至少2.5m。

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扶手带中心线与相邻建筑物墙壁或障碍物之间的水平距离，在任何情况下均不得小于500mm，该距离应保持到自动扶梯梯级上方至少2.1m的高度处。如果采取适当措施可避免伤害的危险，则此2.1m的高度可适当减少。对平行并列布置或交叉布置的自动扶梯，为防止相邻自动扶梯运动引起的伤害，相邻两台自动扶梯扶手带外缘之间距离应大于500mm。4）与楼板交叉处以及交叉布置的自动扶梯之间的防护