现行托盘有6种尺寸，从国际贸易的角度来看，每一个国家利益集团都希望其他国家采用自己的托盘标准，以便于本国的货物能够充分利用它国的物流设备和 设施，低成本顺利进入它国市场，而又不愿意为它国因改变托盘标准，进而改变产业标准分担任何代价。所以一个国家一般不会轻易改变本国的托盘尺寸标准。从商 品贸易的角度来看， 托盘标准是一种贸易技术壁垒， 能够起到增进商品出口或者保护的作用。
软托盘：软托盘包括托盘功能，还具有吨袋，集装袋功能，可以长途运输产品使用，主要的优势是方便，轻便，省事，省时，省工，可以折叠，载重大于托盘，一般常规的载重3吨以下，特殊的可以设计，是小包装产品的理想运输产品，有强烈的取代木质托盘，塑料托盘的形式，价格便宜，可以随意定制，可以一次性使用，也可以重复使用，可以上面绑定产品，是近来发展起来的新型产品，是托盘行业的一次换代，主要规格长-宽-高，这里的长宽主要指下面的软基布长宽，高指吊带高度，具体技术参数可以看下面图片，探讨，设计时主要考虑，很低的价格，客户的底线要求，设计优惠使用结实的软托盘，软托盘的别名有，软托盘，吊装袋，吊袋吊包吨包厂家，吊网袋，网兜袋，上面的链接带，飘带都是根据客户需要设计的，下面的×子都是根据承重设计的，主要根据装的小包装大小，重量设计，还有堆码高度，小包装的湿滑程度，设计计算，整体重量一般不会超过5公斤每个，主要是发货的佳品，省去了小包装的搬运，上下车，堆码，大量省去人工成本。
随着经济的发展，圆柱形货物的运输量越来越大，在运输过程中，需要对圆柱形货物进行多次倒装操作，并需要对货物进行重复性的装载加固操作，其中，在对圆柱体货物进行固定的方式多采用钢丝绳或斜楔来固定，采用这种运输方式，不仅运输货物的耗费时间长、效率低、需大量的人力资源、增加了运输成本，而且采用钢丝绳或斜楔固定货物存在对货物造成损伤的不利因素，缩小了运输圆柱货物的种类范围，现有的圆柱形货物运输往往只针对圆柱形货物而设计，而未考虑也可同时运输干散货，如此可能会造成集装箱在回程的时候发生空置的现象，造成集装箱空间的浪费，不利于节约运输成本。
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