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监控立杆运送和装卸注意事项
1、用于运送监控杆的货车车厢两边必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层监控杆之间使用方木隔开，两头内侧1.5m处。
2、运送中的存放场所要平整，确保底层的监控杆整体接地，受力均匀。禁止在每层中间和底部一处放置石块或异物，放置时也可以在两头内侧放置垫木，用同一标准垫木三点支撑，每层垫木支点在一条垂线上。
3、装车完成后使用钢丝绳系紧，防止监控杆在运送进程中因波动翻滚。装卸监控杆时，市政道路监控杆设计，要用吊车吊装，吊装进程中选用两处吊点，以每次吊装两根为上限。作业进程中禁止互相碰撞、急剧掉落和不正确的支吊，禁止直接将监控杆从车上滚下。
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监控杆及其构件的一切显露金属外表均应选用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm。
监控杆及其构件结构装配的质量应满意下列轨范：
监控杆及其构件高度答应误差±200mm；
监控杆及其构件截面尺度答应误差±3mm；
监控杆及其构件装置后塔轴线位移答应误差±5mm；
监控杆及其构件笔直答应误差为塔身高度的1/1000；
监控杆及其构件尺度应协调一致，室外摄像机监控方位起到良好的导向、定位成效。
监控杆需有良好接地加引线导入公开，监控杆的接地电阻小于4欧；预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。依据预埋件装置图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直地脚螺栓作为主筋。
上述内容，希望能给大家带来帮助，如果还有其他问题，可以致电公司，山西道路监控杆，我们会为大家答疑解惑。
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监控杆的抽样检验方法无疑是十分重要的，有一些监控杆厂家在进行质量检验的时候，会对监控杆产品造成了破坏性，这样的破坏性检验方式就更加导致了选择抽样检验方法是十分重要且必要的。
比如说，关于监控杆寿命的检验，可能对监控杆的寿命检验完毕之后，监控杆跟着也报废无法继续使用了；又或者是，对监控杆的拉力进行检验，在检验完成了之后，交通道路监控杆厂家，监控杆也已经断裂作废。无论是哪一种，都是破坏性质量检验的其中一个例子。如果监控杆厂家不选择抽样检验的方式而采用全检样的办法，则很可能在质量检验完成之后，产品尽数报废，这样的检验方式无疑是不合理不科学也不可能被采用的。
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道路监控杆厂家-太原鑫雨杭电器-山西道路监控杆由太原市鑫雨杭电器设备有限责任公司提供。太原市鑫雨杭电器设备有限责任公司是从事“监控杆,网络机柜,监控电视墙,操作台,控制台,配电柜等”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：王经理。