目前市场上融雪剂种类繁多， 但都有着各自的缺陷。氯盐类融雪剂虽然原料廉价易得， 撒布方便， 但对公路设施腐蚀严重， 周边环境破坏明显。而以醋酸钙镁为主的有机融雪剂虽具有无污染、环保的特点， 但价格昂贵， 有的甚至是氯盐类的10 倍， 融雪能力也有限， 并没有被大规模使用。如何根据实际情况，融雪剂生产厂家， 开发出一种既廉价又环保，融雪剂成分， 既方便的融雪速度， 既对混凝土及钢筋没有腐蚀又对土壤和植被没有危害的融雪剂显得非常迫切。
传统的融雪剂对清除道路积雪具有操作简便、价格低廉及融雪效果好等优点， 已被国内外广泛应用。但由于其对公路交通基础设施的严重腐蚀和对周围环境的巨大影响， 现已引起人们的极大重视。如何研发出新型融雪剂， 如何制定适合中国的融雪剂检测规范， 如何在大程度上减轻融雪剂带来的危害将是未来几年持续被关注的话题。
混凝土路面用融雪剂
一：融雪剂对于混凝土路面的侵蚀，降低路面强度
氯盐类融曾剂中的氯化物能够和混凝中的水泥砂浆发生化学反应，水沉砂浆的化学成分是氢氧化钙和化物反应后生成和氯化钙，其中的氯化钙溶解度比较大，溶液中的钙离子溶出，使混凝士内部形成空隙，大大降低了它的强度。同时，溶液中包含的大量的氯离子，容易在低温环境下形成结晶体，这种结晶体要远大于水分子的结晶体，也就是人们常说的“盐冻”现象。盐冻对于混凝土路面破坏要比纯粹的冰雪东融产生的破坏大得多，破坏混凝士的力学性能，从而降低混凝土路面的强度。
二：融雪剂对于钢筋的锈蚀，导致混凝土路面开裂
混凝土中混合的骨料和填料都是高碱性的化学材料，尤其是在发生硬化后较高比例的氢氧化钙，能够使钢筋界面的碱性达到12.6以上，能够形成钢筋的保护膜具有较好的保护作用，俗称钝化膜，在强碱环境下，降低钢筋的活性，延长钢筋的寿命。融雪剂的使用，带来了大量离子，钢筋附近的PH值大大降低，破坏原有的强喊环境，使纯化膜脱裂，从而锈蚀钢筋。在钢筋表面发生一定程变的锈蚀以后，钢筋的体积会迅速扩大，大概是原来的2到6倍，包裹在钢筋外面的混凝土受到挤压，使路面开裂，融雪剂，从而降低整个混凝路面的承载力。
融雪剂具有防滑作用，主要用于寒冷地区或坡道较多地区的道路融雪化冰。小编带大家来了解一下无机盐融雪剂型号，具体包括以下7种：
1、融雪盐：氯化钠含量：98% 水不溶物：0.15% 水分：2%。
2、氯化镁融雪剂：氯化镁含量：46% 氯化钠：3%。
3、氯化钙融雪剂：氯化钙含量：74% 氯化钠：3% 氢氧化钙：0.2% 水不溶物：0.1%。
4、钠镁混合型融雪剂：氯化钠：氯化镁：8:2;氯化钠所占比例：80%;氯化钠含量：98%，水不溶物：0.15%，水分：2%;氯化镁所占比例：20%，氯化镁含量：46%，氯化钠：3%。
5、钠钙混合型融雪剂：氯化钠：氯化钙：8：2；氯化钠所占比例：80%，氯化钠含量：98%，水不溶物：0.15%，融雪剂招标，水分：2%；氯化钙所占比例：20% 氯化钙含量：74% 氯化钠：3% 氢氧化钙：0.2% 水不溶物：0.1%。
6、钠镁钙混合型融雪剂：氯化钠：氯化镁：氯化钙：6：2：2；氯化钠所占比例：60%，氯化钠含量：98%，水不溶物：0.15%，水分：2%；氯化镁所占比例：20%，氯化镁含量：46%，氯化钠：3%；氯化钙所占比例：20%，氯化钙含量：74%，氯化钠：3%，氢氧化钙：0.2%，水不溶物：0.1%。
7、钠镁钙混合型融雪剂：氯化钠：氯化镁：氯化钙：8：1：1；氯化钠所占比例：80%，氯化钠含量：98%，水不溶物：0.15%，水分：2%；氯化镁所占比例：10%，氯化镁含量：46%，氯化钠：3%；氯化钙所占比例：10% 氯化钙含量：74% 氯化钠：3% 氢氧化钙：0.2% 水不溶物：0.1%。
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