定频试验-江苏威阔-定频共振试验

夹层结构滚筒剥离测试介绍

江苏威阔检测技术服务有限公司

1、目的

用带凸缘的简体从夹层结构中剥离面板的方法来测定面板与芯子连接的抗剥离强度。被剥离面板一端连接筒体，蓝牙定频试验，一端连接上夹具，凸缘通过加载钢带连接下夹具，沿试样轴向匀速施加静态拉伸载荷，凸缘与滚筒筒体间产生力矩差，从而把面板从夹层结构中剥离开。

2、试依据GB/T 1457-2022夹层结构滚筒剥离强度试验方法

测试速度：25 mm/min。

3、要求

PP-钢板：≥150[(N·mm)/mm]

PP-蜂窝：≥90[(N·mm)/mm]

5、测试图片

以“剪”识材，定频试验，智选优材——VTL剪切强度测试，驱动材料研发与选型痛点： 面对琳琅满目的新材料和粘接剂，如何快速、准确地评估其在剪切载荷下的真实表现？研发周期紧张，正弦定频试验，如何获得可靠的连接性能数据？

解决方案： 江苏威阔检测（VTL）是您材料研发与选型路上的强力伙伴。我们的剪切强度测试服务，提供快速、准确、可比较的材料连接性能数据，助力您：

评估新开发材料（合金、工程塑料、复合材料）的固有抗剪切能力。

对比不同粘合剂、焊料、铆接工艺的连接效能优劣。

研究热处理、表面处理等工艺对材料剪切性能的影响规律。

VTL服务亮点：

快速响应： 专设研发支持通道，缩短测试周期。

数据可比： 严格执行标准，确保不同批次、不同材料测试结果可比。

深度解析： 结合微观形貌观察（可选），分析剪切失效机理（内聚破坏、界面破坏等）。

定制方案： 根据您的特殊研究需求（如特殊加载速率、复杂载荷谱）定制测试方案。

客户价值： VTL的剪切强度数据，是您筛选材料、优化配方与工艺、降低研发试错成本、加速产品上市的关键决策依据。让材料选择不再凭经验，数据说话！

用数据定义材料连接力——江苏威阔检测（VTL），赋能材料创新与智选！

转向管柱支架静刚度测试介绍

江苏威阔检测技术服务有限公司

转向管柱支架作为转向系统的重要承载部件，定频共振试验，其静刚度性能不容忽视。江苏威阔检测（VTL）以科学严谨的态度，为客户提供的静刚度测试服务。

1、目的

该试验的目的是模拟一个人在进出汽车的时候，对方向盘施加的作用力。

2、试验方法

将 CCB总成装在模拟车身安装点的刚性支架上，一个刚性的模拟转向管柱安装在 CCB 上，转向管柱伸长至方向盘轮盘中心位置， 分别施加 500N 的侧向力和垂直力(力的作用点位置为方向盘轮盘中心)，见图 2。

3、要求

转向管柱固不出现塑性变形，方向盘轮盘中心位移不大于 1.0 mm。

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