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防粘车底车厢滑板自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料流动受阻.材料具有憎水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起;高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本，防粘车底车厢滑板定制规格，提高车辆使用率。
汤阴昊威塑化制品有限公司是一家专注为工矿、、钢铁、冶金、化工、煤炭、运输等企业提供配套UHMW-PE板产品、设备及系统完整的解决方案。公司主要生产防粘车底车厢滑板，防粘车底车厢滑板，聚乙烯车厢滑板、工程车不粘土滑板，自卸车滑板价格，土不粘滑板批发、15mm后八轮车厢衬板，白色工程自卸车车厢滑板、免清理泥头车厢滑板、卸土净土方车车厢滑板，高压聚乙烯车厢滑板、车底滑板、自卸车滑板、卸土净等产品。 自卸车防粘车底车厢滑板的先期处理：1（建议）先把车厢底板用高压水完全清理，3 安装车厢滑板，防粘车底车厢滑板价格，一般来说要选择中午气温高的时候安装作业。4车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法。
(1) 下料块，不粘结，超高分子量聚乙烯板材UHMWPE有极低的摩擦因数（0.05-0.11），故自润滑性优异。 (2) 不粘连，不结块. 超高分子量聚乙烯板UHMWPE表面吸附力非常微弱。(3) 不吸水，无锈蚀. UHMWPE 吸水率很低。(4) 耐磨损性能好 (5) 不开裂，不起皮. UHMWPE的冲击强度，在所有工程塑料中。(6)耐低温，不冻结.它在液氮中（-196℃）也能保持优异的冲击强度。
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后八轮拉土沾车难卸_拉土沾车难卸_用防粘土滑板：我厂 生产的防粘车底车厢滑板具有耐冲击性、高耐磨性、耐各种酸、碱、盐、以及较低的吸水率、优良的耐低温性能，在-176摄氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工车辆广泛应用）特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。安装车厢滑板后可有效防止含水量大的泥土粘连车厢，明显提高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方 甚至更多土方来回跑做无用功。
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