




融雪剂对于混凝土路面的破坏
混凝土路面在撒过融雪剂,经过一个冬季以后,路面会出现“泛白”现象,路面颜色变浅,有的地方会很松散或者有骨料剥落,从而使路面发生大面积的损害。在雪融化后,混凝土路面破坏后常出现“挤泥”现象;在路面维护时,能够发现路床已经有沉陷或是彭胀变形现象,很大一部分原因是氯盐类溶液渗人到路基中,破坏了原来的结构。融雪剂对于混凝土路面的破坏还体现在像剥蚀这样的物理作用上,工业盐融雪剂,冬季外界温度普遍较低,混凝土中存在的水分,会发生结冻现象,环保型融雪剂,体积迅速膨大,对路面产生结冰压力。当混凝土中的水分含量增加,达到临界饱水度时,路面会受到拉应力的作用,由于冬季冻融现象的循环发生,破坏力度不断上升。
以上就是融雪剂对混凝土路面的影响,融雪剂可以使溶液的凝固点降低,所以在使用融雪剂时要注意用量。保护地面。
融雪剂的用量要求
下雪时,温度高于0℃时,降雪前不喷洒融雪剂;降雪时,每平方米使用量不得超过20克。气温低于0℃高于-10℃时,降雪前应预喷20-30克融雪剂,降雪时机动车坡道、桥梁使用的融雪剂用量为每平方米30-50克。降雪和大雪时,坡道和桥梁中融雪剂的用量不超过每平方米80克,人行道坡道和桥梁的用量不超过每平方米20克。当温度低于-10℃时,有小雪时融雪剂的用量不应超过每平方米80克,氯化钠融雪剂,只有在有中到大雪时,用量才能超过每平方米80克。






融雪剂是一种化学品,其成份主要是醋酸钾和氯盐,融雪剂的功能就是融化道路上的积雪,便于道路疏通。融雪剂的包装是有要求的,那么来看看融雪剂的包装要求:
包装融雪剂可根据要求进行不同规格的包装,融雪剂,对包装袋有要求一定要分类。
产品名称,执行标准编号、净含量、生产日期(批号)、贮存期、生产单位、单位地址和联系方式,并注明“禁止食用”。
固体产品用塑料编织袋包装,内衬双层塑料袋。液体产品由生产厂家根据各自产品需要确定包装。每件净含量可根据受货方要求确定,应有合格证以及使用说明书。
融雪剂进行密封包装之后要放在干燥通风处,避免潮湿,保存温度和湿度要控制在一定范围内。
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