






梁底支座调平钢板又称为楔形钢板,支座调平钢板,调平钢板,支座配套调平垫块,支座调平钢板主要用于有坡度的桥体。在有坡度的桥体就需要预埋钢板与支座上钢板之间加一块楔形钢板(调平钢板)来调节,支座水平放置。
高铁桥梁预埋件 桥梁调平钢板 楔形钢板 方斜铁 预埋钢板 支座预埋钢板 预埋件Q235B
预埋件是什么: 预埋件大多数是金属构件,预埋配套调平垫块,在结构中预先留有钢板和锚固筋,能够用来连接结构构件。可以用来作为后工序固定时用的连接件,
一般使用预埋件先要根据图纸进行加工,然后进行测量定位和枝设支架等。

这种设计方法的优点在了二既节省了钢板又使得支座上下平面能够完好的与粱底顶埋钢板和支座蛰石接触,使支座仅受压力,支座以及桥面的耐久性较好,而且便于施工。不足之处在。r底面形成台阶,外观不理想。
预埋钢板的主要功能:
预埋铁板是考虑这里有外延支撑。这在混凝土施工中经常遇到。 例如桥墩施工完了,要在上面做盖梁,做盖梁要搭设支架。搭设支架有多种方法,有一种方法就是在桥墩两侧预埋钢板,等到要进行盖梁 施工时,将首先预埋的钢板接出来,做成外延支撑,T梁配套调平垫块,然后就可以在这些支撑上搭设支架了。未来的防雷接地和水电接地。
所以当横桥向位移量不大时,可选择单向活动支座。安装四氟板式橡胶支座必须精心细致,配套调平垫块,支座按设计支承中心准确就位。支座配套上下钢板与支承垫石顶面尽可能保持平行和平整。同一支座上下面全部密贴;同一片梁的各个支座应置于同一平面上,避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。四氟支座安装后若发现问题需要调整时,可顶起梁端,在四氟支座底面与支承垫石之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节,既要空隙密实又要达到与垫石同等强度。支座安装好后,把梁底预埋钢板用锚固螺栓或断续焊接与支座上钢钢板连接起来。
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