调平钢板的设计与调整
在桥梁设计中，为了适应桥面斜度，主梁梁身沿纵向也需要有一定的斜度。然而，在支座处就会产生倾角，这不利于支座传力。因此，需要通过调整调平钢板来保持支座平整。
在实际施工过程中，需要根据桥梁的具体情况和设计要求来确定调平钢板的大小和形状。一般来说，调平钢板需要在制造厂进行加工定制，以确保其质量和精度。在桥梁建设现场，桥梁配套调平垫块，需要将调平钢板牢固地固定在预埋钢板上，并根据实际需要对其进行调整。
当梁体既有纵向坡度又有横向坡度时，Q345钢配套调平垫块，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡、横坡相应的两个坡度的调平钢板来调节。用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，配套调平垫块，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充，既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度。支座安装好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来。
桥梁楔形钢板如何生产？楔形钢板位于桥梁支座上的钢板，用文字描述出来，在有支承关系的两个单体构件结合面存在的、与支座反力相垂直的钢板，预埋配套调平垫块，楔形钢板都可叫支座钢板， 它的作用是保证荷载产生的作用平正地、均匀地传递。桥梁支座楔形调平钢板一般用于建筑桥梁铁路、公路施工等，楔形调平钢板是由一个四边形铁板，钢板，不锈钢板，Q235/Q345的板材加工而成。
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