.9 吊装作业
3.9.1 进行吊装作业时，对吊车站位的地面情况认真检查确认，严禁吊车腿搭在冻土层上作业，起吊前检查被吊物是否与地面冻结，如dong结，必须进行适当处理，严禁强拉、硬吊，以免造成设备和机具的损坏。
3.9.2 捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施，如垫上木板或橡胶板，严禁滑脱。
3.9.3 设备卸车堆放时，下方要用枕木垫起，防止设备受潮。
3.9.4 钢丝绳、脚手板及脚手管，下方要用枕木垫起，防止浸泡。
3.9.5 遇有六级及以上大风或恶劣天气时应停止高处作业和起重吊装作业，在霜天或雨、雪天气起重作业要采取防滑措施，迎风面较大如受热面组件等设备起吊时应选在无风天气。
3.9.6 轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应装防滑链。
3.9.7 施工机械和汽车的水箱应于保温，停用后，无防冻液的水箱应将水放尽。
3.9.8 冬季使用的吊索具，在使用前要认真检查是否有脆裂现象，在气温低于-15时，倒链的负荷减半;起重机械落钩时，派人监视卷筒钢丝绳是否松脱.
3.9.9 冬季施工时，加强检查大型起重机械，在使用过程中操作人员要注意观察和感听吊车有无异常声响.
～186℃的非可燃流体，wu毒流体管道的阀门，应从每批中抽查10%，且不得少于1个，进行壳体压力试验和密封试验。当不合格时，应加倍抽查，仍不合格时，该批阀门不得使用。
3.0.7 阀门的壳体试验压力不得小于公称压力的1.5倍，试验时间不得少于5min，以壳体填料无渗漏为合格；密封试验宜以公称压力进行．以阀瓣密封面不漏为合格。
合金钢管道组成件应采用光谱分析或其他方法对材质进行复查，并应做标记。合金钢阀门的内件材质应进行抽查，每批(同制造验和密封试验。当不合格时，应加倍抽查，仍不合格时，该批阀门不得使用。
3.0.7 阀门的壳体试验压力不得小于公称压力的1.5倍，试验时间不得少于5min，以壳体填料无渗漏为合格；密封试验宜以公称压力进行．以阀瓣密封面不漏为合格。
3.0.6 输送设计压力小于等于lMPa且设计温度为－29～186℃的非可燃流体，wu毒流体管道的阀门，应从每批中抽查10%，且不得少于1个，工程，进行壳体压力试验和密封试验。当不合格时，应加倍抽查，仍不合格时，该批阀门不得使用。
3.0.7 阀门的壳体试验压力不得小于公称压力的1.5倍，试验时间不得少于5min，以壳体填料无渗漏为合格；密封试验宜以公称压力进行．以阀瓣密封面不漏为合格。
3、12、7杆上作业，除严格遵守高空作业有关规定外，还要遵守以下各项。
3、12、8工作前，应检查工具，如脚扣、登高板、安全带、吊绳等是否良好，扳手等要放在工具袋内。
3、12、9安全带应系在固定构件上，苏州建筑工程，扣环应扣牢并不准卸去保护用品在杆上转位。
3、12、10杆上杆下传递料具时应用吊绳，苏州工厂维护保养工程，不准乱扔，杆下严禁非工作人员逗留。
3、12、11挂线、紧线时，导线下方不得有闲人逗留。
3、12、12紧线工具和设备应事前检查，禁止使用不合格工具。
3、12、13紧线前应检查导线有无障碍刮住等情况，发现异常，立即解决 。
3、12、14紧线时，操作人员必须闪开紧线器，并将夹紧螺丝拧紧，以防滑脱伤人。
3、12、15雷雨天、大雪、6级以上大风天气，苏州钢结构工程，禁止上杆操作。
3、12、16架空线路沿线遇有特殊环境情况，应制定具体措施，并加以实施。
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