断裂力学是基于确定性参数的估算方法。概率断裂力学是将断裂力学中裂纹尺寸、断裂韧性、应力强度因子、裂纹扩展速率等参数作为随机变量，进行可靠性分析。这样就提高了断裂力学工程分析方法的可靠性。但该种方法存在一定的缺陷，一是其涉及到随机变量和随机数目前主要采用正态分布、三参数威布尔分布来产生，显然不足以完全反映实际情况;二是试验数据不足。故这种方法在实际应用中受到了一定的限制。
司机室座椅耐久性试验
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参照标准TB/T3264-2011第5.5章节进行测试。
（1）扶手疲劳强度试验
扶手水平安装，距离前边缘60mm，疲劳耐久测试报价，对其施加一个周期性600N的力，力的方向45°向外并向下，频率20次/min，循环周期2.5*104次。
（2）座椅靠背角度调节寿命试验
对完整座椅上部做1*104次循环（一个循环为靠背在角度，释放调节手柄，使靠背逐渐回弹到角度，释放调节手柄，将靠背在调整到角度），疲劳耐久测试实验，频率为2循环/min。
图2-1.扶手疲劳强度试验原理图
（3）座椅高度调节寿命试验
座椅的高度调节5*103次使用循环，南通疲劳耐久测试，无故障。座椅高度调节试验需要对模拟安装的座椅施加一个600N的力，力的方向垂直向下，频率为20次/min。
图2-2.座椅高度调节寿命试验原理图测试照片：
图2-3.扶手疲劳强度试验中
图2-4.座椅靠背角度调节寿命试验中
图2-5.座椅高度调节寿命试验中
耐久试验，是为测定产品在规定使用和维修条件下的使用寿命而进行的试验，为预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。
疲劳试验，是为了测试产品材料的抵疲坏的能力，并在试验过程中观察材料产生局部的性损伤和裂纹现象。
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